Приїхали на місце трагедії A321 єгипетські рятувальники та експерти припустили, що лайнер розвалився ще в повітрі. Вони відзначили, що це сталося через розгерметизацію літака, а причин цьому може бути кілька.
Згідно з першою версією, причиною катастрофи лайнера в Єгипті став теракт. Однак офіційні власті виключили причетність бойовиків: наприклад, "ІД" просто не володіє зброєю, щоб збити літак на висоті десять кілометрів. За словами експертів, на борту міг знаходитися вибуховий пристрій.
Фахівці провели паралель між трагедією російського A321 і катастрофою Boeing 747 авіакомпанії Pan American, яка сталася в 1988 році і забрала життя 270 осіб. Тоді лівійський терорист, згодом засуджений довічно, підклав бомбу у валізу одного з пасажирів. До цього висновку прийшли експерти, виявивши у фюзеляжі невелику дірку з погнутими краями. Злочинець не мав наміру повністю підірвати літак, але незначні пробоїни вистачило, щоб розгерметизувати повітряне судно.
Нагадаємо, що A321 мав пошкодження: у 2001 році він здійснив невдалу посадку, пошкодивши хвостову частину. Інцидент, який фахівці називають дотиком п'ятої, породив втомну тріщину. І це друга версія причини розгерметизації салону. "Статистика безаварійного нальоту літаків типу Airbus 321 складає близько 11-12 мільйонів годин. Якщо аварія все ж таки відбувається, значить, при техобслуговуванні або ремонті щось недогледіли".
Відповідно до третьої версії, при польоті у А321 зламався двигун. У такому разі гвинти вилітають назовні і ріжуть фюзеляж літака, залишаючи в ньому дірки. Саме вони викликають перепади тиску на борту, що призводить до розгерметизації.
Слідчий комітет класифікував трагедію як порушення правил безпеки експлуатації повітряного транспорту, а також надання послуг, що не відповідають вимогам безпеки, що призвели по необережності загибель двох і більше осіб За першою статтею винен технічний персонал, за другою – авіаперевізник.
Однак фахівцям належить провести ретельне розслідування. Для цього потрібно не тільки вивчити дані з бортових самописців, але і зробити викладку всіх уламків в ангарі. Лише після цього будуть перевірені всі версії.
