Якщо депутати Верховної Ради підтримають відновлення обов'язкових техоглядів і проведення їх за стандартами країн Європейського Союзу, з українських трас можуть зникнути всі автомобілі, виготовлені за часів СРСР.
Згідно зі стандартами країн Європейського Союзу, під час техогляду фахівці повинні перевірити на транспортному засобі елементи і кріплення осі, гальмівні колодки, компресор і резервуари, вакуумний насос, індикатор тиску, гальмівні клапани, а також встановити коефіцієнти ефективності гальмування.
Однак найбільше проблем у радянських автомобілів виникає при перевірці обсягу шкідливих для навколишнього середовища речовин, які містяться у вихлопних газах.
На думку експертів, цю перевірку не пройдуть насамперед автомобілі “ЗАЗ”, “Москвич”, “Жигулі”. Річ у тім, що в європейських країнах давно запроваджений і діє стандарт “Євро-5”, а більшість автомобілів, вироблених в СРСР, в кращому випадку мають викиди на рівні стандарту “Євро-3”, а в гіршому – “Євро-0”.
