Нагадаємо, що Росія до кінця 2018 року планує запустити автомобільну частину мосту, а в кінці 2019 року — залізничну, передає Ukr.Media.
Міністерство інфраструктури має намір подати скаргу в Міжнародну морську організацію через незаконне будівництво Росії Керченського мосту та закриття Керченського проливу. Про це повідомив Юрій Лавренюк.
За його словами, Росія не узгодила ніяких дій по будівництву Керченського мосту і зараз діє відповідно до вимог Конвенції ООН про морське право, договору між Україною та РФ про співробітництво у використанні Азовського моря та Керченського пролива.
Лавренюк відзначив, що Міністерство транспорту РФ має намір закрити Керченський проліт на 23 сутки в серпні-вересні 2017 року.
Заступник міністра повідомив, що такі дії можуть нанести значних вшкоджень не тільки безпеки судноплавства, але й національної безпеки України в цілому.
Раніше повідомлялося, що будівництво мосту через Керченський пролив може привести до екологічної катастрофи. За інформацією Інституту водних проблем та меліорації НАН України, орієнтовні втрати, завдані навколишнім середовищем Чорного та Азовського морів при будівництві Керченського мосту, при необхідності кріплення морських берегів, складуть не менше 10 млрд грн.
