Українським водіям треба готуватися до подальшого подорожчання бензину і дизельного палива — такий прогноз аналітиків ринку нафтопродуктів, передає Ukr.Media. Основні причини: зростання цін на нафту і "повзуче" здешевлення гривні по відношенню до долара.
Нафта і паливо
Експерти кажуть, що головний прискорювач подорожчання бензину влітку і на початку осені — зростання світових цін на нафту. Як роз'яснив нам директор спецпроектів НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев, ціна нафти вперше за два роки перевищила позначку 60 доларів за барель (160 л) з-за того, що в березні 2016 р. нафтодобувні країни (ОПЕК) домовилися про зниження її видобутку, щоб підняти її вартість, впала в 2015 р. нижче 40 доларів за барель.
З-за цього нафтопродукти у нас вже подорожчали на 1,5 грн/л (А-95 зараз коштує в середньому 27 грн/л). Могло бути і більше, якби не подешевшав до 25,5 грн долар. З кінця жовтня два несприятливі чинники збіглися: в світі дорожчає нафта, у нас — долар.
Експерти
"Зростання вище 60 доларів за барель — короткочасне, незважаючи на політичну напруженість у ряді нафтовидобувних країн, насамперед це Венесуела і Ірак, — говорить Рябцев. — При такій вартості знову стане вигідною видобуток сланцевої нафти, насамперед у США, яка заповнить зниження пропозиції на ринку. У нас на ціну бензину більше впливає курс гривні, яка дешевшає до долара другий тиждень (вчора курс НБУ був 26,82 грн/$, або +29 коп.) Кожні 10 коп. зростання вартості долара — це 6-7 коп. надбавки в ціні літра бензину".
Фінаналітики прогнозують, що долар у листопаді та грудні може подорожчати більш ніж на 1 грн. За оцінкою директора одного з банків Ігоря Львова, до січня буде 28 грн/$, щоб вийти на запланований у законі про держбюджет на 2017 рік середньорічний курс 27,2 грн/$. Розрахунок показує: при такому курсі літр звичайного А-95 повинен коштувати 29-29,2 грн, преміального — 31-31,5 грн.
Але директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн упевнений, що паливо так подорожчати не має через збільшення його пропозиції.
"Нинішнє підвищення цін — наслідок дефіциту, який викликаний зупинкою НПЗ у Мозирі (Білорусь) на ремонт. Зараз завод у стадії запуску, постачання скоро відновляться, і дефіцит зникне. Але залишається напруженість у світі, яка неясно скільки триватиме. У будь-якому разі істотного коригування цін не буде, в межах 50 коп./л", — розповів нам Куюн.
Тобто літр звичайного бензину А-95 в середньому подорожчає до 27,5 грн/л, преміального — до 29 грн/л, а дизпаливо виросте в ціні до 25,3 грн/л. Втім, за "дизелю" зростання цін може бути більше — на 1-2 грн/л (до 27,5—28 грн/л) з-за того, що в холоди використовується більш дороге паливо — не "літній", а "зимовий" і "арктичне".
Ціни
"На газі їздити в два рази вигідніше"
Через постійне подорожчання бензину все більше водіїв переводять свої автомобілі на скраплений газ (LPG), встановлюючи газобалонне обладнання (ГБО). За даними консалтингової групи "А-95", в цьому році споживання LPG-газу в Україні вперше перевищило споживання бензину.
Як повідомив нам аналітик "А-95" Артем Куюн, за 9 місяців цього року частка газу склала 31% від загального обсягу продажів палива в літрах бензину всіх марок — 29%, дизпалива — 40%.
За розрахунками майстри однієї з київських СТО Сергія Чернія, їздити на газі приблизно вдвічі вигідніше, ніж на бензині, незважаючи на більший на 10-15% витрати газу: "Для "Ланоса" при середній витраті 10 літрів бензину на 100 км кілометр проїзду в місті на бензині коштує 2,7 грн, а на газі — 1,4 грн. При ціні ГБО в 12 тис. грн і щорічному пробігу 12 тис. км воно окупається за 9 місяців".
