Майбутній поїзд зможе розвивати швидкість до 1000 кілометрів на годину і це стане можливим завдяки тому, що він буде рухатися всередині тунелю, з якого буде відкачано повітря.
Згідно з попередніми планами, новий поїзд курсуватиме між Сеулом і Пусані. На переліт літаком між цими двома містами зараз потрібно близько 50 хвилин, а подорож наземним транспортом займає близько п'яти годин. Але новий поїзд довезе своїх пасажирів практично моментально, на це все у нього піде не більше 30 хвилин.
«Ми сподіваємося створити ультрашвидкісний поїзд, який буде переміщатися всередині тунелю низького тиску» - пишуть представники інституту KRRI, - «В даний час ми вже маємо поруч готові технологій, які дозволять нам побудувати поїзд і магістраль для нього. А того, чого у нас ще немає, ми розробимо спільно з вченими та фахівцями університету Ханья і інших наукових установ».
За скромними прогнозами, на розробку необхідних технологій піде близько трьох років, після чого почнуться перші випробування створюваних дослідних зразків та експериментальних ділянок магістралі низького тиску. Слід зауважити, що розробляється технологія споріднена технологіям, що лежить в основі проекту Hyperloop, ідея якого належить Елон Маск, засновнику і керівнику таких відомих компаній, як SpaceX і Tesla Motors.
Крім технічних проблем, фахівцям інституту KRRI належить вирішити ще кілька питань, з якими зустрічаються всі подібні проекти, що знаходяться на різних стадіях реалізації в США, Канаді та Китаї. Ці проблеми пов'язані із запобіганням загроз, пов'язаних зі стихійними лихами, тероризмом і для їх вирішення керівництво KRRI буде залучати фахівців різних установ відповідного профілю.
