Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Позначена межа особистого простору, зручні комфортні полиці і, що найголовніше, під час переміщення по коридору вагона, людина, яка йде не зачіпає і взагалі не бачить ніг тих, хто затишно розташувався на полицях - ну хіба не краса, інформує Ukr.Media.

Новий нічний швидкісний поїзд, рухається за маршрутом Пекін-Шанхай». Враховуючи значні площі країни, поїзди далекого ходу в Китаї користуються великим попитом. Відстань між позначеними мегаполісами по високошвидкісній магістралі становить близько 1318 км, подолати її на новому поїзді можна всього за 12 годин.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Габарити нового залізничного транспорту зазнали деякі зміни. А саме, була збільшена висота стель у вагоні і модифіковані спальні місця.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

На відміну від звичного нам розміщення, в китайському варіанті пасажирські полиці розташовані по ходу руху. Тепер особистий простір кожного пасажира чітко зазначено, біля кожного місця є своє віконце, столик, ортопедична спинка з можливістю регулювання, зарядка і світильник. Але що саме чудове, кожен з пасажирів, незалежно від свого місця, тепер має можливість сховатися від пильних поглядів «сусідів» за щільною шторою.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Порівняно зі старими вагонами, обсяг нового став більше на 37%, а кількість посадочних місць в поїзді складає 880. Інженери подбали про те, щоб знизити рівень вібрації і шуму у вагонах і тепер, за їх запевненням, в поїзді шуму стільки ж, скільки і в салоні автомобіля під час руху. Гранична швидкість поїзда обмежена 250 км/год, що пояснюється його нічним рухом.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.

Китайці подорожують у плацкартних вагонах, які дадуть фору українським СВ. Не так давно в Китаї здали в експлуатацію новий поїзд, пасажирам якого нам залишається тільки позаздрити.