Міжнародна нафтогазова компанія Shell і американська Makani, що входить в холдинг Alphabet, займуться створенням нової прибережної вітряної електростанції у Норвегії. Згідно посади генерального директора Makani Форту Фелкера на Medium, електростанція буде виконана на базі літаючих вітрогенераторів, інформує Ukr.Media.
Всі вітряні електростанції, конструкція яких може різнитися, працюють за загальним принципом. Повітряні потоки обертають повітряний гвинт, який, у свою чергу, приводить у рух генератор. Енергія з генератора подається на підстанцію, де проводиться стабілізація напруги. Звідти електрика поступає в енергетичну компанію, а потім перенаправляється кінцевим споживачам.
При цьому ефективність вітряних електростанцій безпосередньо залежить від швидкості вітру - чим швидше, тим більшу потужність видають станції. При цьому при швидкостях вітру нижче або вище розрахункових, станції перестають працювати - в першому випадку через недостатню сили вітру, а у другому - для уникнення поломок.
Розробка літаючого вітрогенератора, виконаного у вигляді кордового планера, велася компанією Makani протягом останніх п'яти років. Перші льотні випробовування станції відбулися в червні 2017 року. Літаючий вітрогенератор повинен буде парити на висотах, де практично постійно є вітер, і виробляти електрику.
Вітрогенератор Makani, виконаний у вигляді літака, спеціальним тросом з'єднаний з землею. Вітрогенератор, має розмах крила 25,9 метра, здатний підніматися на висоту до 305 метрів. Апарат оснащений вісьмома невеликими генераторами, з'єднаними з повітряними гвинтами діаметром 2,3 метра кожен.
Після зльоту апарат буде підніматися на робочу висоту, а потім - кружляти навколо точки прив'язки. Потужність випробуваного в 2017 році літаючого вітрогенаратора склала 600 кіловат, але її можна збільшити.
Проект будівництва нової станції біля узбережжя Норвегії припускає розміщення в море невеликих поплавців, що утримуються на місці анкером. Вітрогенератори Makani будуть прив'язані кабель-тросом до таких поплавків. Випробовування першої черги нової електростанції планується розпочати ближче до кінця 2019 року. Інші подробиці про нову станцію не розкриваються.
У квітні 2017 року голландська компанія Ampyx Power зайнялася розробкою нового типу електростанцій, за вироблення електроенергії в яких будуть відповідати прив'язані безпілотні літальні апарати літакового типу. У 2019 році компанія планує показати прототип електростанції потужністю 250 кіловат, а в 2020-му - представити першу систему потужністю у два мегавати.
Згідно з проектом Ampyx Power, нові електростанції будуть являти собою невеликі платформи. До них за допомогою висувного троса будуть прив'язуватися безпілотні апарати. Під час вітру ці безпілотники будуть злітати, причому чим сильніші будуть повітряні потоки, тим вище будуть підніматися апарати.
Набравши висоту, безпілотники будуть або облітати платформу по колу, або описувати вісімку. Одночасно апарати будуть підніматися і знижуватися, а трос при цьому буде витягатися з платформи і втягуватися назад. Барабан троса передбачається прикріпити до генератора. Таким чином втягування і витягування троса буде обертати барабан і розкручувати генератор.
