Ніколи не пізно розвиватися і відкривати нові грані. І Джон Гуденаф, 94-річний винахідник літій-іонних батарей, цьому найкращий приклад, інформує Ukr.Media.
Він розробив аналог власної батареї. Але більш стійкий і безпечний.
У новій батареї використовується скляний електроліт з натрієвим або літієвим покриттям, ємність якого в три рази перевищує ємність літій-іонної батареї.
Вона заряджається за лічені хвилини і працює як в холодну, так і в жарку погоду. Батарея витримує принаймні 1200 циклів зарядки-розрядки.
Гуденаф вважає, що ця технологія акумуляторів може стати проривом, який виведе електромобілі в масове русло.
«Вартість, безпека, швидкість зарядки і розрядки, а також термін служби мають вирішальне значення для більш широкого поширення електромобілів. Наше відкриття вирішує багато проблем, які властиві сьогоднішнім батареям».
Гуденаф і його команда досягли успіху в розробці анода на основі скла, і в даний час працюють над катодною частиною акумуляторної технології.
Мета полягає в тому, щоб в кінцевому підсумку проводити великомасштабні елементи, а потім передавати технологію виробникам, які будуть її комерційно розробляти.