Румунські ентузіасти інженер Разван Сабі і старший науковий співробітник Національного інституту аерокосмічних досліджень Румунії Йосип Тапосу зайнялися розробкою літального апарату нового класу - «літаючої тарілки», здатної на вертикальний зліт і посадку і надзвуковий горизонтальний політ. Як пише New Atlas, нова розробка отримала назву ADIFO (All DIrections Flying Object). Перший льотний прототип апарату розробники вже зібрали, інформує Ukr.Media.
Дископодібна форма планера літального апарата не популярна і, незважаючи на те, що періодично авіаконструктори розглядають можливість створення «літаючих тарілок», серійно такі літаки не випускаються. Вважається, що дископодібна форма планера має дещо кращі аеродинамічні характеристики порівняно з класичними літаковими планерами або схемою «літаюче крило». Зокрема, у випадку «літаючої тарілки», весь її планер повністю створює підйомну силу в горизонтальному польоті.
При цьому дископодібні літальні апарати мають відносно менший внутрішній корисний об'єм. Крім того, «літаючими тарілками» складніше керувати через особливості розташування рухомих аеродинамічних елементів. За весь час в світі розроблялося близько трьох десятків проектів дископодібних літальних апаратів. За деякими з них розробники зібрали льотні прототипи, які проходили льотні випробовування. Значна частина дископодібних апаратів створювалася в інтересах військових.
Прототип румунського дископодібного літального апарату ADIFO має діаметр 1,2 метра. «Літаюча тарілка» оснащена чотирма електровентиляторами, що відповідають за вертикальний зліт і посадку, і двома вентиляторами у хвостовій частині. Останні відповідають за швидкий горизонтальний політ апарату. Повнорозмірний серійний апарат, якщо його розробка буде завершена вдало, замість хвостових вентиляторів отримає турбореактивні двигуни і зможе, як стверджується, виконувати стабільні польоти на трансзвукових і надзвукових швидкостях.
Вентилятори, встановлені в корпусі ADIFO, оснащені висувними обтічниками. У горизонтальному польоті вони висуваються і закривають вентилятори, щоб зменшити їх аеродинамічний опір. Крім чотирьох вертикальних і двох горизонтальних вентиляторів прототип «літаючої тарілки» отримав бічні повітряні сопла - по одному зліва і справа. З допомогою таких сопел в польоті можна різко змінювати курс літального апарату.
Розробники стверджують, що повнорозмірний літальний апарат ADIFO буде пілотованим. Вони також заявили, що завдяки дископодібній формі планера апарату на його поверхні при польоті на надзвуковій швидкості буде утворюватися менше ударних хвиль, а ті, що все ж сформуються, будуть мати меншу інтенсивність.
У 2012 році Національний архів США вперше опублікував секретні креслення літаючої тарілки, розробка якої велася для американських ВПС в 1950-х роках. Розробка велася під позначенням Project 1794. «Літаюча тарілка була розрахована на вертикальний зліт і посадку. Передбачалося, що вона зможе розвивати швидкість до чотирьох чисел Маха і виконувати польоти на відстань до 1,8 тисячі кілометрів на висоті 30 тисяч метрів.
