Цікаві факти про літаки та авіаперельоти. На всі питання не відповісти, але окремі моменти прояснити можна.

Коли бачиш літак, що летить над головою, здійснює посадку або зліт, мимоволі виникає безліч питань. Як така величезна і важка машина піднімається в повітря? І чому вона не падає? Навіщо, заходячи на посадку, вимагають вимкнути освітлення і підняти шторку ілюмінатора? Що, якщо потрапить блискавка? На всі питання не відповісти, але окремі моменти прояснити можна, інформує Ukr.Media.

Літак не може вибухнути від удару блискавки

Навіть в теорії. Іскрові розряди різної напруги проходять в атмосфері постійно, тому авіаконструктори подбали, щоб повітряне судно було виготовлено з безпечних матеріалів.

"Безпечного місця" на борту немає

Деякі дослідження показують, що пасажири, які сидять у кормовій частині борту, частіше виживають. Однак Центр цивільної авіації США стверджує, що безпечні місця можуть однаково бути як у хвості та й на носі судна або взагалі відсутні. Залежить від ситуації.

У стюардес є секретна кімната

Такі приміщення потрібні для відпочинку. Особливо це актуально для суден, що здійснюють багатогодинні перельоти. Кімната досить простора і розрахована на 6-10 осіб, де Стюардеса може спокійно відпочити в тиші, і її ніхто не буде потурбувати. Бортпровідниці теж люди, і від їх морального стану залежить комфорт пасажирів.

При відмові одного двигуна літак долетить на другому

Якийсь час борт в змозі підтримувати режим польоту на одному двигуні. Але тільки до найближчого аеропорту. Всі маршрути розраховані таким чином, щоб поблизу пролягала злітно-посадкова смуга і у пілотів була можливість здійснити аварійну посадку.

При зльоті і посадці вимикають світло в салоні

Це необхідний захід безпеки. Заходячи на посадку в темний час доби, на борту оголошують про виключення світла, а шторку ілюмінатора необхідно підняти. Таким чином очі пасажирів встигають звикнути до темряви на випадок екстреної евакуації, і люди не будуть спотикатися один об одного, залишаючи борт.

Курити на борту не можна, але попільнички в туалетах встановлені. Для чого?

Попільничка призначена для тих, хто вирішить порушити правила і закурити. Вважається, що краще загасити сигарету, ніж викидати її в унітаз, інакше спрацює детектор задимлення. Порушника чекає великий штраф або навіть заборона на користування послугами авіаперевізника.

У польоті їжа завжди несмачна і несолона

Справа в різниці атмосферного тиску. Смакові рецептори людини не встигають адаптуватися під зміну умов, тому і відчуття інші. Щоб їжа здавалася звичайною, потрібно більше спецій, але, якщо її випробувати на землі, їжа здасться сильно пересоленою.

Для чого роблять отвір в ілюмінаторі?

Ілюмінатор — це тришаровий склопакет. Літак відчуває величезний перепад тиску і температури. Отвір захищає акрилові панелі від руйнування і запотівання.

Рівно 15 хвилин дихання

Саме на такий період розрахована киснева маска. Цього часу достатньо, щоб пілот знизився на висоту, придатну для дихання без маски.

Спеціальні покришки

Авіаційні шини відрізняються особливою міцністю і здатні витримати навантаження в 38 тонн. Заміна гуми проводиться через кожні 500 посадок. Складно уявити, який тиск відчувають колеса, коли приземляється багатотонна машина на величезній швидкості. Тиск в літаковій шині в 6 разів вище значення, необхідного для автомобільних покришок. Перед кожним рейсом техніки перевіряють тиск, а при необхідності змінюють колеса за допомогою пристрою, аналогічного автомобільному домкрату, тільки в розмірах трохи більший.

Чому літак залишає білий слід?

Двигуни розігріваються до високих температур. З них виходить водяна пара, тому ми, дивлячись на літак що летить бачимо як за ним тягнеться слід конденсату. Аналогічний ефект можна спостерігати на морозі, коли з рота виходить пар.