За словами підприємця, існуючі правила Федерального управління цивільної авіації США можуть стати серйозною перешкодою на шляху до освоєння людиною Червоної планети. Нагадаємо, незабаром мають відбутися чергові випробування прототипу космічної системи Starship, інформує Ukr.Media.
Ілон Маск продовжує марити польотом людини на Марс, проте охоче говорить про проблеми, які можуть перешкодити затії. Більше того, нещодавно підприємець написав у Twitter, що в силу норм Федерального управління цивільної авіації США (FAA) нога людини може ніколи не ступити на Марс.
Маск похвалив авіаційний підрозділ FAA, проте розкритикував обмеження космічного відділу.
"На відміну від авіаційного підрозділу, який у порядку, космічний підрозділ FAA має принципово несправну структуру регулювання. Їх правила призначені для декількох одноразових запусків на рік з декількох держоб'єктів. Відповідно до цих правил людство ніколи не добереться до Марса", — написав глава SpaceX.
Це стало відповіддю на повідомлення про перенесення FAA випробування SN9-нового демонстратора технологій (іноді його також називають прототипом) перспективної системи Starship.
На сьогодні точні терміни тестів SN9 невідомі: згідно з планами, випробування можуть провести на початку лютого. Раніше демонстратор пройшов перевірку на герметичність і кріогенний тест. Вогневі випробування з запуском трьох двигунів провели 7 і 14 січня, після чого зробили заміну двох двигунів SN44 і SN46. Тести нових двигунів здійснили 22 січня.
Найперші льотні випробування першого демонстратора Starship компанія SpaceX провела 5 квітня 2019 року: тоді космічний апарат Starhopper підстрибнув на один метр. 27 серпня того ж року Starhopper зміг злетіти на висоту 150 метрів.
Наступні випробування демонстраторів у багатьох випадках закінчувалися невдачею. Найбільш знакові на сьогодні тести провели 9 грудня 2020-го. Тоді прототип Starship SN8, зовні схожий на космічний корабель Starship, зміг піднятися на висоту більше 12 кілометрів, проте через виниклі неполадки вибухнув при приземленні.
Новий SN9 стане не останнім прототипом нової космічної системи. У лютому можна очікувати тестів SN10, оснащеного аеродинамічними рулями і носовим обтічником. Приблизно тоді ж, можливо, випробують демонстратор Starship SN11.
Під позначенням Starship розуміють двоступеневу космічну систему, а крім того, назву присвоєно космічному кораблю, що грає роль другого ступеня. В якості першої виступає прискорювач Super Heavy. Система повинна бути багаторазовою. Передбачається, що на низьку опорну орбіту вона зможе вивести до 100 тонн корисного навантаження.
