Публіцист Швець: Транспортне блокування Криму - це дієва і наочна форма тиску України на Росію
Курс на блокаду півострова обраний не сьогодні і не Києвом, Крим ще в березні самоізолювалося, увійшовши до складу Росії
Ввважає незалежний політичний оглядач і публіцист Леонід Швець.
Блокування транспортного сполучення Криму - це дієва форма тиску України на Росію, повідомив в коментарі незалежний політичний оглядач і публіцист Леонід Швець.
"Не будучи учасниками переговорів, ми можемо лише гадати на цей рахунок, але транспортний блокування Криму - це дієва і наочна форма тиску України на Росію. В такому випадку це сигнал точно не кримчанам, а мешканцям острова під назвою "Кремль". І він має тимчасовий характер. Можна допустити, що блокують акції були зроблені українською стороною як важіль на якихось російсько-українських торгах. Наприклад, з приводу імпорту російського вугілля та електроенергії. Безпосередньо ці питання не пов'язані, але можуть бути ув'язані в складному пакеті взаємних претензій і вимог, куди входять і питання обміну військовополоненими, проходження вантажів на території "ЛНР" і "ДНР" і звідти", - сказав Швець.
На його думку, Крим сам обрав свій шлях, увійшовши в березні до складу Росії.
"Навряд чи подібними діями можна змінити ставлення кримчан до України нібито в "виховних цілях. Ті, хто молився на Росію, готові терпіти економічні труднощі, щоб зі своїм чудовим Путіним піти у світлі дали. Адже готові ж і українці витерпіти багато, щоб відірватися від Росії. Курс на блокаду півострова обраний не сьогодні і не Києвом. Крим ще в березні самоізолювалося, увійшовши до складу Росії, розірвавши економічні зв'язки, захопивши і присвоївши державне майно України, зробивши ряд інших актів, які обмежують або переривають зв'язку з материком", - повідомив публіцист.
За словами Швеця, блокуючі акції могли бути пов'язані з профілактикою терактів.
"Поки нам невідомо, з якою метою прийнято нинішні блокуючі акції, ми не можемо говорити про блокаду. Нещодавно була на час припинена робота аеропортів Харкова, Дніпропетровська і Запоріжжя, щоб уникнути терактів. Сьогодні спікер Ради національної безпеки і оборони України Андрій Лисенко заявив, що обмеження транспортного сполучення - "тимчасова міра, пов'язана з високою ймовірністю проникнення диверсійних груп під виглядом місцевих жителів". Як у випадку з аеропортами, після прояснення ситуації захід може бути скасовано. У такому випадку ми маємо справу з профілактикою, реакцією на якісь оперативні розвідувальні дані", - сказав Швець.
"Укрзалізниця" з 27 грудня припинить направляти поїзда в аннексированний Крим, повідомили у прес-службі відомства. Держінспекція України з безпеки на наземному транспорті з 26 грудня зупинила автобусне сполучення материкової України з аннексированним Кримом.
Міжнародна платіжна система Visa відключила російські банки, що діють в Криму, від своїх сервісів.
Міжнародна платіжна система MasterCard також відключила від своїх сервісів російські банки в Криму.