Обмежувальні заходи для турецьких компаній, введені після інциденту зі збитим Су-24, для російської економіки абсолютно нешкідливі, а деякі – навіть корисні. На думку економіста і публіциста Михайла Делягіна, єдиною проблемою може стати припинення туризму між двома країнами.
"По туризму втрати йдуть порівну: вони позбавляються наших грошей, а ми – унікального відпочинку", – зазначив він. Однак і тут все відносно, наприклад, з точки зору збереження бюджетних варіантів відпочинку втрата Єгипту була куди більшою проблемою, вважає експерт.
"Туреччина задирала ціни. Там дійсно надавали якісні послуги, але взимку там відпочивати не можна, і люди їхали в Єгипет, – пояснив Делягін. – Влітку можна і в Криму купатися, і в Абхазії, і на чорноморському узбережжі, і в Болгарії, і в Греції, і де завгодно. Тому втрата Єгипту куди більш істотна".
По всіх інших напрямках турки втрачають, а Росія не втрачає нічого, зазначив експерт. "Що ми втратимо? Турецькі помідори? Вони, звичайно, хороші, але це не той товар, який неможливо зробити самим або купити в азербайджанців", – міркує економіст.
Крім товарів, турки чинили Росії велику кількість послуг. Наприклад, з Туреччини приїжджали працівники на збір врожаю (отримуючи відсоток з цього ж врожаю), чимало було і будівельників. "Але у нас будівельний ринок зараз схлопнувся з-за кризи, і зараз своїм будівельникам не вистачає. Тому догляд турків з цих ринків – це, скоріше, міра розумного протекціонізму, ніж нанесення збитку", – підкреслив експерт.
Делягін також вказав, що за позитивне сальдо торгового балансу з Туреччиною переживати не варто – воно досягається в основному за рахунок поставок газу, від яких ніхто не відмовляється. "Судячи з усього, ми не будемо припиняти постачання цього газу, якщо тільки турки не будуть перекривати Босфор і Дарданелли і не почнуть диверсійну діяльність на Північному Кавказі, – вважає експерт. – Я думаю, що вже не робити цього у Ердогана розуму вистачить".
При цьому Росія поставляє в Туреччину досить велику кількість металів та сировини, які турки цілком можуть замінити продукцією інших країн. "Але це обсяги, які некритичні для російської металургії", – зазначив він.
"Турки позбудуться доступу на будівельний і сільськогосподарські ринки; турецький бізнес, який звик відчувати себе в Росії більш вільно, ніж у Туреччині, почне згортатися. А у нас проблеми – тільки в Ощадбанку, Яндекса і Супутника. Тобто це прикро, – оскільки люди тільки-тільки вийшли на ринки, – але і тільки", – резюмував Делягін.
Відносини Росії і Туреччини різко загострилися після того, як бомбардувальник Су-24, який брав участь в операції проти угруповання "Ісламська держава" (заборонена в Росії), був збитий над територією Сирії турецьким винищувачем F-16. В Анкарі повідомили, що російський літак порушив повітряний простір Туреччини. Після цього Володимир Путін заявив, що атака турецьких ВПС на російський військовий літак була "ударом у спину" з боку "пособників терористів", додавши, що інцидент буде мати серйозні наслідки для російсько-турецьких відносин.
