Ви коли-небудь бачили корабель, схожий на гігантський поплавок? Я от до недавнього часу — ні. Поки не натрапив на це фото, інформує Ukr.Media.
Виявилося, це не фотошоп, а реальне судно — RP FLIP (Floating Instrument Platform — плавуча інструментальна платформа), для кращої якості фото я покращив за допомогою штучного інтелекту, але фото реальне! Унікальний корабель, здатний приймати вертикальне положення прямо у відкритому океані. Розроблений вченими Морської фізичної лабораторії Інституту Скріппса, експлуатувався Океанографічним управлінням Інституту Скріппса для ВМС США.
Хоча візуально він схожий на корабель, з технічної точки зору, RP FLIP не класифікується як "корабель" чи "судно" у традиційному розумінні. Він був розроблений та експлуатувався як "наукова платформа" або "наукова баржа", що підкреслює його специфічне призначення. Така класифікація також впливала на вимоги до екіпажу та експлуатаційні правила.
Побудований 1962 року і прослужив понад 60 років, поки не був списаний у металобрухт у серпні 2023 року.
60 років служби — це значний термін для наукового судна. Основні причини списання були типовими для старих дослідницьких платформ: зростання витрат на технічне обслуговування, необхідність модернізації, яка стала економічно недоцільною порівняно з будівництвом нової платформи, та вік металевих конструкцій, що вимагав посилених перевірок безпеки. Його утилізація є частиною життєвого циклу застарілого наукового обладнання.
Несамохідне судно завдовжки з футбольне поле і вагою під 700 тонн, здатне практично повністю йти під воду, залишаючи на поверхні лише невелику носову частину. Видовище, треба сказати, фантастичне!
Трансформація за пів години: від «лежачи» до «стоячи»
Найцікавіше починається, коли RP FLIP вирішує "прийняти вертикальне положення". Ні, ніяких двигунів і складних механізмів — чиста фізика. У спеціальні баластні цистерни, розташовані у кормовій частині судна, починає закачуватися морська вода. Поступово судно занурюється кормою все глибше і глибше, а ніс, навпаки, піднімається вгору. Весь процес трансформації займає близько пів години — за цей час можна встигнути насолодитися чашечкою кави, милуючись цим видовищем.
Як екіпаж справлявся з цим переходом? Всередині RP FLIP безліч елементів було дубльовано або спеціально розроблено для роботи як у горизонтальному, так і у вертикальному положенні. Наприклад, раковини, унітази та навіть деякі ліжка були встановлені попарно або мали подвійні орієнтації. Двері могли мати поріг в одному положенні, який ставав частиною бічної стінки в іншому. Персонал мав бути закріплений або триматися за поручні під час процесу фліпування. Повернення у горизонтальне положення здійснювалося за допомогою стисненого повітря, яке подавалося у баластні цистерни, витісняючи воду. Це також займало близько пів години.
Для чого потрібен RP FLIP?
Може виникнути питання: а навіщо взагалі знадобилося створювати незвичайний корабель? Відповідь проста: це найважливіший інструмент для проведення наукових досліджень.
Завдяки своїй незвичайній конструкції, RP FLIP володіє неймовірною стійкістю навіть у найсильнішу бурю. Це дозволяє проводити на ньому високоточні вимірювання і дослідження, недоступні для звичайних суден.
Чим же конкретно займається корабель-неваляшка?
- Акустика океану: RP FLIP — ідеальна платформа для вивчення поширення звуку у воді. За його допомогою вчені можуть створювати тривимірні карти звукових хвиль, вивчати поведінку морських тварин, а також розробляти нові методи підводного зв'язку.
- Морські ссавці: завдяки своїй малопомітності FLIP дозволяє спостерігати за китами, дельфінами та іншими морськими мешканцями в їх природному середовищі існування, не лякаючи їх шумом двигунів.
- Метеорологія: судно — справжня знахідка для метеорологів. Розташовані на його високій щоглі датчики дозволяють отримувати точні дані про швидкість і напрямок вітру, температуру і вологість повітря, а також інші важливі показники.
RP FLIP брав участь у дослідженнях внутрішніх хвиль океану, вивченні сейсмічної активності, розробці нових методів прогнозування погоди і багатьох інших наукових проєктах.
