Птахи пролітають над містами і селами, залишаючи позаду свою північну Батьківщину, щоб відправитися на зимівлю в теплі краї. Деякі види, переважно дрібні пташки, які харчуються комахами, покидають насиджені гнізда розрізнено або безформними зграями. Але більш великі види - дикі гуси, лебеді, журавлі, діють інакше. Піднімаючись у небо, вони формують клин, дотримуючись такої форми побудови протягом усього перельоту. Але чому вони здійснюють переліт саме так?
Виявляється, ця форма побудови зграї зовсім не випадкова. В природі взагалі зустрічається мало випадковостей, а що стосується пташиних зграй - ця форма виявляється на практиці надзвичайно ефективною, інформує Ukr.Media.
Потоки повітря в польоті
Для дрібних птахів якась особлива побудова зграї дійсно малоефективно, а великі особини істотно виграють, перелітаючи клином. Така побудова забезпечує оптимізацію повітряних потоків, мінімізуючи тим самим витрати енергії окремих птахів. Зрозуміло, що журавлі не роблять попередніх розрахунків аеродинаміки - вони просто летять так, тому що відчувають, що так летіти їм фізично легше. Це було доведено приладами, які дослідники прикріпили до ібісів, які вирушали у політ на південь.
Цікавий факт: коли птах летить трохи позаду і трохи збоку від іншої птиці, він вловлює висхідні вихрові потоки від неї, що полегшує політ. Якщо птах летить суворо ззаду, він навпаки повинен докладати додаткові зусилля, щоб гасити ці вихрові потоки, які в цьому випадку вже перешкоджають нормальному польоту.
Для того, щоб зробити переліт найбільш простим для кожної великої особини, що породжує відчутні висхідні та низхідні потоки при польоті, птиці в клині синхронізують також і рухи крил. Можливо, багато нюансів стайного перельоту закладаються на рівні інстинкту, але багато чому птах просто вчиться в процесі польоту, відчуваючи, у якому випадку рух вдається легше, а в якому - дається з більшою складністю. Великі птахи - це розумні, які добре вчаться створіння, тому зовсім не дивно, що вони швидко вчаться вдосконалювати свої вроджені навички.
Слідування за лідером
Крім того, птахи в зграї інстинктивно слідують за лідером, якого кожна особина повинна постійно бачити в процесі польоту. Побудова клином дозволяє бачити лідера і всі його маневри, своєчасно підлаштовуватися під зміни курсу ватажка. Це настільки зручно, що сучасні військові льотчики-винищувачі, теж воліють триматися клином.
Економія енергії
Продовжуючи розглядати особливості пілотування винищувачів, необхідно вказати ще один важливий момент. Пілоти добре знають про те, що політ клином дозволяє економити паливо, в цьому випадку кожен літак повільніше витрачає пальне в своїх баках. Птахи теж можуть економити сили, пересуваючись у цій вивіреній побудові. Аеродинамічні потоки від товаришів, які летять попереду, підтримують стабільність їх польоту, а це важливо, якщо врахувати, що перельоти можуть відбуватися на багато тисяч кілометрів.
Найбільші навантаження в польоті припадає на птаха, що летить попереду, ватажка. Він задає ритм і розсікає повітряний простір, передаючи потоки особинам, які летять далі. Вожак - це найсильніша, здорова птиця, яка легко витримує такі навантаження. Коли ватажок втомлюється, його місце попереду клина може зайняти інша птиця з групи лідерів. Це теж ефективно - коли максимум навантажень припадає на сильних, витривалих особин, пташенята і більш слабкі птахи можуть летіти, користуючись потоками, витрачаючи мінімум енергії. Таким чином, долетіти до мети може вся зграя, і втрати в процесі перельоту виявляться мінімальними. Це важливо для збереження поголів'я.
Чому не всі птахи летять клином?
Як показала практика, побудова клином актуально тільки для великих птахів, вона виявляється ефективною тільки в тому випадку, якщо особини володіють достатньою масою. Дрібні птахи стикаються з іншими аеродинамічними явищами в процесі перельоту, це пов'язано з невеликою масою. Клин для них абсолютно марний, тому вони летять розрізнено чи користуються іншими способами побудови зграї.
Таким чином, великі перелітні птахи користуються побудовою у вигляді клину, так як вона виявляється найбільш ефективною для них. В цьому випадку вони отримують відразу цілий ряд переваг: постійно бачать ватажка, можуть користуватися потоками від більш сильних птахів, що летять попереду. Такий варіант побудови можна вважати закладений на генетичному рівні, проте деяким речам птахам доводиться навчатися в процесі польоту - наприклад, ефективно використовувати потоки і енергію від особин, що летять попереду.
