Сьоме покоління BMW 5-Series потроху обростає подробицями. Британські журналісти з'ясували, що технічна начинка задньопривідних автомобілів буде змінена, в основу нових «п'ятірок» ляже модульний візок OKL (Oberklasse), а стартовим мотором призначать 1,5-літровий трициліндровий агрегат. BMW з мотором в пачку соку? Цікаво, але не скоро.
Нова BMW 5 Серії в сьомому своєму поколінні буде оснащена двигунами об'ємом в 1,5 літра. Зовнішність машини, звичайно, засекречена, але загальний стиль і образ можна оцінити по концептуальному BMW Gran Lusso Coupe ( на фото). Інженери BMW попіклувалися аеродинамікою седанів 5 -ї серії і обіцяють довести коефіцієнт аеродинамічного опору до 0,24 (зараз у BMW 520i - 0,25 ).
У ногу з часом німці зменшують кількість платформ. Новий модульний візок під умовною назвою OKL ляже в основу автомобілів п'ятої, шостої та сьомої серії, а також кросоверів BMW X5 і BMW X6 наступних поколінь. Нові конструкції обіцяють повсюдне використання алюмінію, магнієвих з'єднань і композитів. «П'ятірка » і соплатформенники стануть істотно легше.
Головний шок в тому, що під капотом бізнес- седанів оселяться « три склянки ». Турбомотори об'ємом 1,5 літра, при позитивному збігу обставин, замінять нинішні чотирициліндрові агрегати. Зараз у BMW є 1,5 -літровий турбомотор, який працює генератором для батарей електрокара BMW i8. Не виключено, що ролі в 2016 році поміняються і тяговим двигуном стане ДВС якому допомагатимуть електродвигуни - гібридні BMW з дев'ятиступеневими автоматами ZF не за горами.
