Ні для кого не секрет, що за рідкісні моделі автомобілів вимагають шалені гроші. Скільки ж можна отримати, продавши по-справжньому рідкісну тачку з молотка? Переглянувши наш список, ви зрозумієте: багато. Бажані вінтажні моделі завжди з легкістю долали багатомільйонні рубежі на аукціонах. За останні роки цифри лише зросли. Нижче наведено список найбільш дорогих машин, які були продані з 2013 року, інформує Ukr.Media.
11956 FERRARI 290 MM
£18,2 млн
У грудні минулого року цю конячку, яка брала участь в реальних гонках, купили за £18,2 млн на аукціоні Petersen Automotive Collection. У 1950-х на невелику, але симпатичну модель Ferrari був величезний попит. Ця машина брала участь у змаганнях на зразок Mille Miglia в період, коли керували автомобілями легендарні гонщики Хуан Мануель Фанхіо і Стірлінг Мосс.
21955 JAGUAR D-TYPE
£18,8 млн
Автомобілі D-Type — в принципі рідкість, тому що Jaguar випустили всього кілька машин цієї серії. І все ж модель XKD 501 заслуговує окремої уваги: саме вона здобула перемогу у відомій гонці «24 години Ле-Мана» в 1956 році. З тієї самої перемоги автомобіль перебував у приватних колекціях. Людина, що виграла його на аукціоні в Монтереї у 2016 році, стала третім власником.
31956 ASTON MARTIN DBR1
£19,1 млн
Переходимо від однієї легенди до іншої: цей аеродинамічний Aston Martin став найдорожчим британським автомобілем, будь-коли проданим на аукціоні. Це була одна з п'яти моделей Aston Martin, за кермом якої сиділи Стірлінг Мосс, Джек Бребем і Керролл Шелбі. Автомобіль став переможцем перегонів на «Нюрбургринзі» довжиною 1000 км в 1959-му. З того часу машина не втратила своєї чарівності і значно придбала в ціні.
41964 FERRARI 275 GTB/C SPECIALE
£21,8 млн
Особливий і за назвою, і за технічною оснащеністю, цей Ferrari був створений на основі 275-ї моделі, але з оновленим дизайном. Цей жеребець був одним з трьох автомобілів, побудованих в 1964-му для перегонів в Ле-Мане. Проте через суперечки з організаторами машина так і не взяла участь. 275 GTB/C Speciale — наступник 250GTO. Він навряд чи ще коли-небудь буде виставлений на продаж, і саме тому у 2014 році хтось заплатив за можливість милуватися цією моделлю у своєму гаражі £21,8 млн.
51967 FERRARI 275 GTB/4*S NART SPIDER
£24,5 млн
Ferrari офіційно не випускали 275 GTB/4 з відкидним верхом. Змінити це вирішив американський імпортер Луїджі Чінетті. Він вразив свого приятеля Енцо Феррарі, коли доручив Серджо Скальєтті виготовити спеціальні відкидні дахи у вигляді черепашок і передати десять зроблених ним примірників в США. Одна з десяти машин, прикрашена емблемою Північноамериканської команди Чінетті (NART.), — модель 10709 — була куплена Едді Смітом. Він володів нею аж до 2013 року, коли автомобіль придбали на аукціоні за рекордні за тодішніми мірками £24,5 млн.
61956 FERRARI 290 MM
£24,6 млн
Здається, ви десь вже це бачили, так? Не спішіть перегортати сторінку вгору. Так, цей Ferrari 290 MM брав участь у перегонах Mille Miglia в 1956 році, і ним теж колись керував Фанхіо, але це все ще той же самий автомобіль, що і перший в нашому списку. Ця модель посіла тільки четверте місце на тому змаганні. Вона жодного разу не потрапляла в аварію, хоча за її кермом сиділо безліч гонщиків. За довгі роки автомобіль побував в багатьох приватних колекціях, поки не перейшов своєму нинішньому власнику за майже £25 млн.
71954 MERCEDES-BENZ W196
£26,5 млн
Модернізована «Срібна стріла», якою успішно керував Фанхіо, була продана на аукціоні The Good Wood Festival of Speed у 2013 році — і стала найдорожчою моделлю не Ferrari, будь-коли проданою на аукціоні. Mercedes допоміг аргентинській іконі гонок Хуану Мануелю виграти Гран-прі «Формули-1» в 1954 році.
81957 FERRARI 335S
£30,8 млн
Цей Ferrari можна було б виставляти в музеї на правах твору мистецтва, але багатий провенанс визначив його місце у трійці найдорожчих ретроавтомобілів світу. Автомобіль був проданий на аукціоні Artcurial у 2016 році. Коли він боровся за перше місце в перегонах Mille Miglia в 1957-му, виграв Гран-прі Куби в 1958-му, а також брав участь в «Ле-Мані» з Майком Хоторним за кермом.
91962 FERRARI 250GTO
£33,4 млн
Спойлер: це не останній 250GTO у цьому списку. І це не повинно дивувати, адже потрібно враховувати рідкість, елегантність, комфортабельність і неоціненний внесок у культуру автоперегонів. Одна з 36 машин — модель 3851GT — надійшла на аукціон після 49 років перебування в приватній колекції. За доглянутий автомобіль з вражаючими швидкісними показниками віддали більше £30 млн. Це був абсолютний рекорд, який тримався чотири роки, поки на горизонті не з'явився лідер нашого списку.
101962 FERRARI 250GTO
£40 млн
Точно така ж модель, що і в попередньому пункті, з'явилася на аукціоні в 2018 році. В спеціальному каталозі, де були описані всі речі, виставлені на продаж, машина була піднесена в таких фарбах, що дивно, як музей Ferrari не зажадав цю модель собі в колекцію. Спочатку була випущена лише одна серія, але через затребуваність в 1964 році з'явилася й друга.
Запам'ятовується автомобіль 250GTO активно і при цьому вдало брав участь у багатьох заходах — наприклад, кілька разів здобував перемогу в перегонах Targa Florio. Плюс до всього він дійшов до нас у відмінному стані. Прикметник «найбільший» недостатньо точно передає переваги цього автомобіля, а ось чек на суму £39,8 млн справляється з цим завданням на відмінно.
