Купівля вживаного авто — справа ризикована: як виявити машину, яка була в аварії. Вам можуть "сплавити" машину, яку ви б і даром не захотіли.

Важливий момент — зрозуміти, чи був засіб пересування в ДТП. Від цього залежить термін служби новому господареві і ціна, якщо він надумає його продати, інформує Ukr.Media.

Ось збірка легких способів визначити стан автомобіля.

1. Не "ведіться" на оголошення з позначкою "терміново" і дивно приємною ціною. Ми не виключаємо, що комусь в цю секунду знадобилися гроші. Але частіше таким чином продають транспорт, якому потрібен ґрунтовний ремонт.

2. Оглядайте машину вдень. Сонце допоможе знайти хвилі на поверхні і різницю в тонах фарби. Допускайте хороше штучне освітлення. На жаль, не в кожному гаражі таке є.

3. Заздалегідь попросіть продавця, щоб авто було чисте. Навіть легкий пил може приховати дефекти. Не беріть в рахунок виправдання про триваючу експлуатацію.

4. Якщо машину фарбували по частинах, про це скажуть рівень блиску, нерівномірність укладання фарби, наявність пилу і кратерів. Неакуратна малярська робота повинна насторожити. Адже якщо так погано на поверхні, що там глибше?

5. Кузовні панелі, багажник, капот, двері мають бути на одному рівні з кузовом. Товщина зазорів повинна бути однаковою. Порівнюйте схожі з'єднання і місця на різних сторонах — ззаду і спереду, зліва і справа. Якщо був удар, рідко вдається відновити симетрію.

6. Все, що можна відкрити і закрити, має це робити вільно.

7. Тріщини на лобовому склі — теж хитрий момент. Якщо вони йдуть від капота, ймовірно, машина була в ДТП.

8. Незайвим буде вивчити маркування на стеклах. У виробника все з однієї партії. Тобто дані скрізь мають бути однаковими.

9. Жоден продавець не стане морочитися з фарами, тим більше однієї. Фари з часом втрачають блиск, жовтіють, дряпаються і тьмяніють. А якщо ідеально нові? Дуже ретельно вивчіть цю область кузова.

10. Перевірте авто на підйомнику: зазвичай невидимі місця ремонтують абияк. Неабиякі пошкодження приховані від побіжного погляду, а все інше може бути ідеальним.

11. Або інше — машину серйозно ремонтували. Це підкаже ґрунтовка або мастика, якими недавно покрили днище. Можливо, фахівці застосовували зварювання.

12. Сильний удар — це заміна декількох деталей. Їх можна обчислити за кольором всередині моторного відсіку. Швидше за все, внутрішню поверхню покриють аби якою фарбою. Адже виробник підбирає її в тон.

Якщо у вас закрадаються сумніви, а продавець мовчить, заїдьте в будь-який дилерський центр. Там проведуть діагностику на спеціальному обладнанні. Вона визначить пошкодження і оцінить знос авто в цілому.

Що радять хороші механіки

  1. Загальна "втома" — це привід для відмови. Краще почекати більш живенького кандидата або вкласти в придбання більше грошей.
  2. Відновлення часто переважує "зекономлені" гроші. Гірше того, подальша поведінка авто — це загадка.
  3. Незначний ремонт, про який розповів чесний продавець, — поганий привід розвертатися.
  4. Слухайте знайомого фахівця, який чіпляється до кожного гвинтика, дозовано. Можливо, він просто демонструє знання.
  5. Не прагніть знайти ідеальний транспорт, тому що можете пропустити хороший, за який просять адекватні гроші.

Проблемна машина може коштувати власнику життя. Будьте уважні!