Днями наглядова рада Volkswagen Group затвердила програму з розвитку автомобілів із автономним управлінням — Autonomous Driving R&D. Її головне завдання — вивести перші безпілотні транспортні засоби на дороги до 2025 року. Ба більше, розробляється концепція надання сервісу, аналогічна тій, яку сьогодні пропонує фірмовий підрозділ із каршерінгу MOIC, інформує Ukr.Media.
І вже цього року фахівці Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) проведуть перші польові випробування електричного фургона ID. BUZZ із безпілотною системою управління Argo AI.
Відзначимо, що в рамках співпраці Ford Motor і Volkswagen Commercial Vehicles у рівній мірі інвестували чималі кошти в Argo AI — компанію, що спеціалізується на програмних платформах для автономного водіння.
Крім початкових інвестицій у мільярд доларів, Volkswagen також увів в AI Argo свою дочірню компанію AID (Autonomous Intelligent Driving). Вона буде відповідати за розробку повністю автономних систем і їх комерційне використання в міських умовах. VWCV розробить та побудує спеціальні Purpose Vehicles (SPV) автомобілі, такі як робо-таксі та фургони.
На додаток до інвестицій в Argo AI, концерн також інвестує мільярди в проєкти Car.Software Organisation. Таким чином, паралельно і незалежно від Argo AI, будуть розроблятися допоміжні та автоматизовані функції водіння до рівня 4 для приватного сектора мобільності всіх брендів Volkswagen Group.
Що ж стосується системи безпілотного управління SDS (self-driving system) від Argo, то її впровадять в електричний фургон ID. BUZZ, світова прем'єра якого відбудеться наступного року.
