"Цей позашляховик буквально підірвав ринок": Toyota Corolla перестала бути бестселером. Хто ж зайняв її місце?

Березень 2025 року став місяцем змін для Toyota у США. Незважаючи на загальне зростання продажів на 6,6% (196 240 автомобілів), виразно простежується зміна пріоритетів покупців. Березневі результати демонструють різкий перекіс на користь позашляховиків і пікапів, інформує Ukr.Media.

Довгий час Corolla була синонімом успіху Toyota. Проте, березень 2025 року показав, що ця епоха добігає кінця. Хоча Corolla все ще продається (21 495 одиниць), вона поступилася третім місцем у рейтингу найпопулярніших моделей Toyota оновленому пікапу Tacoma.

Цей позашляховик буквально підірвав ринок, продемонструвавши феноменальне зростання продажів на 188,2% (23 949 одиниць) порівняно з березнем минулого року. За перший квартал зростання продажів Tacoma склало 177,5%, що стало справжньою сенсацією.

Продажі Camry впали на 10% (29 666 одиниць), зберігши лише друге місце в рейтингу моделей Toyota. Ще більш показові результати інших седанів Toyota: Crown продемонстрував падіння продажів на 66,8%, а продажі Mirai і взагалі виявилися нульовими. Навіть спортивні моделі GR86 (зниження на 16%, 1 146 одиниць) і Supra (зниження на 11,4%, 179 одиниць) не уникнули негативної тенденції.

Однак, не всі сегменти ринку переживають спад. Продажі гібридного Prius зросли на вражаючі 77,4%, що свідчить про зростаючий інтерес до екологічно чистих автомобілів. Кросовер Corolla Cross також показав позитивну динаміку, збільшивши продажі на 39,8%. Приємним сюрпризом стало підвищення продажів електромобіля bZ4X на 102,9% (1 678 одиниць) після зниження ціни, що вказує на ефективність цінової політики в даному сегменті. Мінівен Sienna також продемонстрував значне зростання продажів на 73,5% (9 033 одиниці).

Незважаючи на вражаючі показники Tacoma, лідером продажів Toyota у США залишається RAV4, хоча й з невеликим зниженням продажів на 8,4% (41 509 одиниць). Однак, навіть цей спад не затьмарює загального тренду: позашляховики й пікапи все впевненіше захоплюють ринок, залишаючи седани в тіні. Падіння продажів Highlander на 52,1% підтверджує цю тенденцію.