Найбільший літак у світі Ан-225 «Мрія» відновив польоти. На ньому проводилися роботи по заміні комплектуючих.

Після річної паузи найбільший літак у світі, український Ан-225 «Мрія» повернувся до строю, передає Ukr.Media.

Після першої серії комерційних рейсів в 2018 році його показовим «виходом у світ» стала участь в німецькій столиці в авіасалоні ILA-2018.

«Минулого року «Мрія» простояла в очікуванні підходящої роботи, не літала, а також на ній проводилися роботи по заміні комплектуючих. В цьому році літак активно запрацював. Відразу після виставки машина відправляється в комерційний рейс, 7 травня з Лейпцигу, Німеччина в Ед-Даммам, Саудівська Аравія повезе промислове обладнання», - розповів комерційний директор авіакомпанії «Авіалінії Антонова» Андрій Благовисний.

І це не всі плани для «Мрії». Йде обговорювання серії рейсів для перевезення моновантажів понад 100 тонн.

Також у компанії великі плани по розширенню присутності в регіонах. У тому числі – взяти участь у виставці China Air Cargo 16-18 травня в Шанхаї.

«Для нас дуже важливо розвивати співпрацю з перевезень великогабаритних вантажів на китайському ринку», - говорить Благовисний. Це буде перша повноцінна участь авіакомпанії «Авіалінії Антонова» в китайській спеціалізованій виставці з вантажних авіаперевезень.

Однак у списку пріоритетів компанії Китай і Південно-Східна Азія йдуть після США.

«Найбільш цікавим регіональним ринком і пріоритетним для нас є США, де генерується основна частина вантажів, на перевезення яких спеціалізується компанія – великогабаритне і надто тяжке промислове обладнання, а також вантажі аерокосмічної промисловості», - розповів Благовисний.

Пріоритетом, за словами комерційного директора, є сьогодні закріплення на ринку США.

Літак створений конструкторським бюро ім. Антонова в 1988 р. і відноситься до категорії надважких транспортних літаків. Маса порожнього судна становить 250 т, довжина – 84 м, висота – 18,1 м, розмах крила – 88,4 м. Кожна з основних стійок шасі має сім пар коліс.