Як запобігти прилипанню трави до газонокосарки: олія та WD-40 лише шкодять вашому інструменту

Інтернет пропонує сумнівні поради з WD-40 або звичайною олією, щоб трава «не липла». Але це дурниця.

Чому ж популярні хитрощі не діють і як насправді швидко відмити газонокосарку.

Чому всі ці спреї з лайфхаків — марна трата грошей

WD-40 і звичайна олія. Здається, що жирне, отже слизьке і трава не буде налипати. Насправді WD-40 — розчинник із мастилом. Розчинник випаровується, мастило залишається. На нього налипає пил і трав'яний сік. Отримуєте зелену в'язку суміш, яку відмити ще складніше. Олія діє так само — магніт для бруду.

Силікон і тефлон. Створюють суху плівку. Але вимагають ідеально чистої поверхні перед нанесенням. Хто буде щоразу мити деку до блиску, висушувати і бризкати аерозолем? До того ж, усю цю хімію ви потім закопаєте в землю на городі разом із компостом.

Чому трава взагалі липне?

Волога. Косите по росі або після дощу — отримуєте болото.

Тупий ніж. Він не ріже, а рве. Трава пускає сік і налипає сильніше.

Ви поспішаєте. Низькі оберти двигуна плюс швидка ходьба. Потік повітря не встигає викидати траву в мішок, і вона пресується під декою. Додайте газу і йдіть повільніше.

Як насправді легко чистити деку

Скребок. Звичайна дерев'яна або пластикова лопатка. Зішкрібати треба одразу після скошування. Поки маса волога — це хвилина роботи. Засохла через тиждень «глина» — півгодини матюків і металевий шпатель.

Тільки не лізьте під деку без знеструмлення. Скребок може прокрутити ніж, і двигун заведеться. Завжди знімайте ковпачок зі свічки або виймайте акумулятор. Бензинові косарки перевертайте обережно, свічкою вгору. Інакше мастило заллє повітряний фільтр.

Штуцер для шланга. Є на багатьох моделях. Підключаєте воду, заводите на півхвилини, ніж сам усе змиває. Змиває близько 80 відсотків. Але біля самого вала двигуна все одно залишається затверділий шар. Його доведеться збити щіткою.

Сушіння. Ніколи не ставте мокру косарку в сарай. Вода на подряпаному металі провокує іржу, а волога в підшипниках їх вб'є. Промили деку — вивезли на сухий асфальт, дали попрацювати на холостому ходу хвилину. Повітря видує залишки води.

Заточування​ ножа. Точіть тільки різальну крайку. Загнуті торці ножа не чіпайте. Це аеродинамічні закрилки, які створюють тягу, що жене траву в мішок.

Сточите їх напилком — ніж розбалансується. Вібрація швидко розіб'є вал двигуна. Або гірше: ослаблений метал трісне, і шматок леза відлетить з великою швидкістю.

Ось і всі секрети: чекайте, поки зійде роса, тримайте ніж гострим і правильно нагостреним, очищайте деку одразу після роботи. А балончик WD-40 залиште для дверей, що скриплять — там від нього значно більше користі.