На цей час вони вже чоловік та дружина і запускають масове виробництво таких унікальних візків.

Кембрі протягом більшої частини свого дорослого життя стикалася з великою кількістю труднощів на вулиці. Вона паралізована і пересувається на інвалідному візку. Тому, намагаючись допомогти їй заїжджати в ті місця, куди важко дістатися на звичайнісінькій колясці, її тоді ще хлопець Зак Нельсон зібрав куди цікавий пристрій, об'єднавши разом два електровелосипеди. І це спрацювало, інформує Ukr.Media.

Дівчина зазначила, що з цим пристроєм вона відчула абсолютно новий рівень свободи.

Мало того, що з його допомогою вона стала долати перешкоди, які раніше для неї були чимось неможливим, тепер вона могла робити це без особливих зусиль і болю в плечах.

Через рік після цього Кембрі та Зак одружилися і починають масове виробництво візка, який вони називають «Not a Wheelchair» («Не інвалідна коляска»).

Відео про функціональні можливості диво-коляски.

За словами пари, при виборі коляски підвищеної прохідності у людей вибір хоч і невеликий, але все ж є, але в основному вони коштують стільки ж, скільки автомобіль, або дуже повільні. Тому пара склала всі до купи побажання, щоб спробувати створити щось своє — швидке і легке, з дуже великим запасом ходу.

Коляска «Not-a-Wheelchair» повністю електрична та дуже тиха. Апарат може розвивати швидкість 19 км/год.

Він в змозі долати відстань в 16-32 км на одній батареї і 40-56 км з двома батареями (залежно від місцевості, ваги водія і ваги вантажу).

«Наша мета — зробити щось, що варте і доступне».

Хитрий агрегат на колесах обладнаний спеціальною системою для кріплення різних допоміжних вантажів, начебто похідного спорядження або кошики для пікніка.

Коляска «Not-a-Wheelchair» була сконструйована з використанням велосипедних деталей, тому її обслуговування і ремонт дійсно дуже прості.

Вона має алюмінієву раму, знімний бампер і 10-сантиметрові велосипедні колеса.

При знятому бампері коляска «Not-a-Wheelchair» має довжину 1,5 м, а ширину — 81 см.

Завдяки чому вона може поміщатися в невеликих пікапах і мінівенах.

Крім того, завдяки такому розміром вона спокійно може протиснутися через стандартний дверний отвір.

Апарат працює досить непогано в більшості місць.

Він може справлятися з рихлим піском або снігом, як велосипед.

Максимально допустима вага — 102 кг.

Базова модель, без підвіски і одного акумулятора, обійдеться клієнтові в 3750 американських доларів.

Сподіваємося в молодого, але амбітного подружжя все вийде добре і їх винахід спростить життя багатьом людям.