У четвер, 19 листопада, в Маріуполі відбулося офіційне введення в експлуатацію залізничного мосту через річку Кальчик між станціями Сартана і Маріуполь, який був підірваний в результаті теракту в грудні 2014 року.

Пасажирське і вантажне сполучення було запущено «Укрзалізницею» за двома шляхами.

Нагадаємо, міст з'єднував маріупольські меткомбінати з портом. Група "Метінвест", підконтрольна одіозному бізнесменові Рінату Ахметову, в липні 2015 року прийняла рішення про відновлення моста. Фінансування робіт група взяла на себе.

Як зазначає у своєму прес-релізі "Метінвест", всі роботи з відновлення мосту були завершені групою ще 20 жовтня поточного року. Загальний термін проведення робіт склав три місяці.

Проект обійдеться "Метінвесту" в 12 млн гривень, проте в компанії наполягають, що підсумкова сума інвестицій перевищила очікувану на 4 млн гривень.

За рахунок коштів компанії були демонтовані прогонові будови та пошкоджені конструкції, встановлені опори, змонтовано нові металеві частини мосту, залиті фундамент і нові пролітні споруди - ці роботи зайняли три місяці. Укладання шляхів і електрифікацію виконала "Укрзалізниця".

20 жовтня було запущено пробний рух по першому шляху: по відновленому мосту пройшов перший вантажний склад з продукцією "Азовсталі" зі станції Сартана в Маріупольський порт.

На сьогодні пасажирське і вантажне сполучення запущено «Укрзалізницею» по двох шляхах.