Залізничний скандал. Балчун підловив Омеляна на некомпетентності

Глава "Укрзалізниці" Войцех Балчун вважає, що заявами про відставку керівництва установи міністр інфраструктури Володимир Омелян прикриває власну некомпетентність і непрофесійність, передає Ukr.Media.

Про це повідомляє прес-служба залізниці.

"Заявами про відставку керівництва ПАТ "Укрзалізниця" міністр інфраструктури прикриває власну некомпетентність і непрофесійність. Черговий приклад – анонс тестового потяга в "нікуди", - зазначив Балчун.

Зокрема, у прес-службі із посиланням на слова транспортного експерта Олександра Кави повідомляють, що тестовий поїзд до Ірану, анонсований Мінінфраструктури, зможе доїхати тільки до азербайджансько-іранського кордону – далі немає залізниці.

"Цей потяг може дійти тільки до азербайджансько-іранського кордону в місті Астара. Залізничні перевезення можливі з Батумі тільки в Астару. До найближчої іранської залізничної станції Рашт – 160 кілометрів. І цей шлях ще треба збудувати. На це може піти 3-4 роки. Якщо туди прибуде українська сільськогосподарська продукція, її доведеться вантажити на автомобілі й так везти територією Ірану", – повідомив Кава.

Нагадаємо, вчора, 20 квітня, Омелян заявив про готовність голосувати за відставку глави ПАТ "Укрзалізниця" Войцеха Балчуна, річний контракт з яким закінчується в травні 2017 року. За словами міністра інфраструктури, у нього є три кандидатури на пост глави "Укрзалізниці". Зокрема серед них колишні залізничники, а також західноєвропейські фахівці, але він не назвав імен.

Раніше Омелян обурився постановою Кабміну, якою "Укрзалізницю" виводять з-під юрисдикції його міністерства.

"Бажання замість роботи займатися концертами і політичними домовленостями, готовність бути ширмою, а не менеджером змін, дивні кадрові призначення, промови і презентації, які не мали нічого спільного з дійсністю", - говорив Омелян про главу "Укрзалізниці".

Своєю чергою, глава українського уряду Володимир Гройсман публічно підтримав главу "Укрзалізниці" Войцеха Балчуна у конфлікті з міністром інфраструктури Володимиром Омеляном.