Топ-менеджмент ПАТ "Укрзалізниця" серйозно розглядає можливість державно-приватного партнерства щодо будівель вокзалів. Ця практика може сприяти розвитку українського бізнесу та збільшенню рентабельності залізничних пасажирських перевезень.
Про це в інтерв'ю розповів директор з економіки та фінансів ПАТ "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев, пише Ukr.Media
Ми припускаємо державно-приватне партнерство. Розвиток вокзальній мережі обговорюється, як приклад, може бути концесія. Закордоном уже є така практика – коли ми пропонуємо приватним особам отримати будинок в концесію, змінювати чи перебудувати її, але генерувати прибуток від площ як від торгових чи розважальних майданчиків. При цьому – щоб і ми мали прибутковість,– уточнив Рязанцев.
За його інформацією, є непогані приклади такого співробітництва в Польші, зокрема. В "Укрзалізниці" розраховують, що так буде і у нас, на різних станціях. Причому – вже в цьому році зможуть порадувати стартами перших таких проектів.
"Це корисно не тільки для Укрзалізниці, але і для всього українського бізнесу – у нього з'являється нове джерело для рентабельного фінансування й отримання прибутку. Якщо клієнт просто сів і зійшов з поїзда – це не покриє нам витрати. Якщо ж поєднати це з іншим видом послуг, з певним чеком клієнта на певній станції, то, можливо, ми і за цей рахунок вийдемо на рентабельність пасажирських перевезень, і в тому числі – зацікавимо пасажирськими перевезеннями і нові компанії, які б захотіли возити наших пасажирів з високою якістю", – зазначив Рязанцев.
