Під Радою в Києві знову відбулася акція протесту власників автомобілів на єврономерах. Законопроекти про розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією народні депутати мали розглянути сьогодні після 12:00, але перенесли на завтра, інформує UkrMedia.
«Ще готуються таблиці. Можливо, його розглянуть сьогодні після обіду. Я думаю, що ми можемо встигнути. Але більше шансів почати розгляд вже в четвер», - пояснює глава комітету з питань митних зборів Ніна Южаніна.
Олег Ярошевич, лідер "АвтоЄвроСила" журиться, що Рада перенесла розгляд законопроекту про розмитнення авто на єврономерах на завтра, 8 листопада.
"Нічого не змінилося з початку літа, зараз ми отримали теж саме. Єдине, що я почув, - це те, що податки з "євроблях" будуть направлятися в Пенсійний фонд. У цьому є позитив, бо вкрасти звідти гроші дуже складно. Нас такий варіант влаштовує. Сьогодні ставка на розмитнення авто - це 500 євро, це щонайменше людина повинна не їсти, не пити, нічого собі не дозволяти, а це акциз, який може бути розтягнутий куди завгодно. Весь список поправок у Митний кодекс був відхилений і тільки одна поправка прийнята. З 147 прийнята тільки одна. Це просто "зрада" профільних міністерств, які не запропонували альтернативи, а просто залишили нас чекати підвищених ставок на розмитнення. Я проти такого закону, який хочуть винести на голосування. Це просто механізм для поборів", - каже активіст.
У водіїв авто на єврономерах з'явився ще один козир у спорах з поліцейськими про законність перебування таких автомобілів на території України. Так 1 листопада 2018 року Верховний суд України скасував штраф водієві, який ввіз собі "євробляху" з Естонії на умови транзиту. При цьому автолюбитель навіть не заперечував, що ввіз авто транзитом, щоб не сплачувати митні платежі. Але це окремий випадок, який не стосується всіх власників машин з Європи.
Правди шукати водієві довелося довго. Спочатку перемога у судових дебатах усміхнулася йому в суді першої інстанції в 2016 році, але митники не здалися і через деякий час все ж взяли гору в апеляційному суді. Крапку в суперечці поставив вже Верховний суд, який все-таки вирішив, що штраф накладено незаконно.
Слід зазначити, що на сьогоднішній день близько 420 тис "євроблях" пересувається по Україні в режимі митного транзиту або тимчасового ввезення. З них близько 125 тис. знаходяться на митній території України з порушенням терміну.
Нагадаємо, експерти вважають, що ситуація з автомобілями на єврономерах не зміниться найближчим часом, незважаючи на те, що у Верховній Раді розглядається велика кількість різних законопроектів з даної проблеми. Одна з них, наприклад, пропонує встановити жорсткі правила ввезення єврономерів нині активно використовуваним схемами транзитного та тимчасового ввезення. Так, щоб ні перша, ні друга методики не могли бути використані любителями пограти з державою в кішки-мишки.
