Станції київського метро перейменовувати більше не будуть – надто дорого.

Київська влада має намір у найближчі 2 роки витратити на розвиток столичного метро близько 20 млрд грн. Велика частина з них піде на будівництво двох станцій підземки на Виноградар. Перші транші за цим проектом вже надійшли на рахунки метрополітену та роботи з продовження гілки до майбутніх станцій «Мостицька» і «Проспект Правди» стартували. Про це в інтерв'ю розповіла прес-секретар глави КП «Київський метрополітен» Наталія Макогон, інформує Ukr.Media.

За її словами, здача станцій в експлуатацію намічена на лютий 2021 року. Але крім будівництва гілки на Виноградар, метро буде розвиватися і в інших напрямках. Наприклад, мало-помалу станції будуть переводити на повністю автоматичний режим роботи в частині пропуску пасажирів - відмовляться від касирів.

  • На станції «Вокзальна» буде будуватися другий вихід, а перехід «Театральна " - " Золоті Ворота» планується розширити, щоб уникнути штовханини в годину пік.
  • У найближчі 2 роки закуплять до 60 нових вагонів (близько 12 складів).

При цьому підвищувати вартість проїзду в метро поки не планують. За розрахунками підприємства собівартість поїздки зараз складає 8,27 грн. - лише трохи більше діючого тарифу. Так і з перейменуванням станцій поспішати не збираються. Остання зміна назви з «Петрівки» на «Почайну» обійшлася підприємству в 100 тис. грн.