Цікаві факти про подорож на літаку, про які ви точно не знали. Що потрібно знати про повітряні подорожі, щоб відчувати себе комфортніше.

Політ на літаку давно перестав бути розкішною пригодою і перетворився у звичайну необхідність, однак багато хто з нас досі дуже мало знають про цей вид подорожі. Ось кілька важливих та цікавих фактів про повітряний транспорт. Де найбрудніше місце в салоні, чому там завжди так холодно, в який час доби краще вилітати та чому томатний сік в польоті смачніший, ніж на землі, інформує Ukr.Media.

Розкладний столик — одне з найбрудніших місць у літаку

Мікробіологи вважають розкладні столики перед кріслами — одним з найбільш негігієнічних місць в літаку. За спостереженнями стюардес, пасажири використовують столики не тільки для їжі: на них читають, розважають дітей, навалюються, щоб поспати. Не факт, що після кожного польоту їх досить ретельно протирають, так що мати при собі дезінфікуючий засіб завжди гарна ідея.

Серед інших брудних місць літака, звичайно ж, туалет. Особливо — кнопка зливу.

А ось повітря в салоні літака не таке вже брудне

Деяких пасажирів турбує, як позначається на чистоті повітря те, що велика кількість людей проводить кілька годин в тісному замкнутому приміщенні.

Переживати тут нема про що, адже літак обладнаний продуманою системою подачі повітря. Вона набирає повітря за бортом, але подати його в такому вигляді не може — на висоті занадто мало кисню. Система стискає повітря з допомогою компресорів, тим самим підвищуючи щільність кисню. Водночас вирівнюється температура повітря до комфортних для людини значень.

Єдиний мінус такого «стресового» літакового повітря — воно занадто сухе. Тому деякі люди під час польоту відчувають постійну спрагу і сухість у слизових.

Томатний сік в польоті на смак не такий, як на землі

Навіть тим, хто не любить томатний сік, варто спробувати його в літаку — досвідчені мандрівники стверджують, що там він смачніший. Це можна прийняти за популярний міф, але дослідники з Американської психологічної асоціації знайшли пояснення. Річ у тім, що під час польоту через монотонний шум, зміни тиску притупляється чутливість смакових рецепторів. Тому звична їжа може виявитися прісною. Томатний сік володіє яскраво вираженим смаком, який так притягує пасажирів. Деяким людям навіть здається, що він стає солодшим, хоча хтось стверджує, що взагалі не відчуває змін.

Вилітати краще в ранній час доби

Якщо хочете прибути без затримок, намагайтеся бронювати рейс на більш ранній час доби. Здебільшого, чим пізніше протягом дня заплановано виліт, тим більше ймовірності, що його затримають або скасують. Зрозуміло, передбачити погодні умови та інші випадковості на 100% неможливо, але в першій половині доби у вас набагато більше шансів на швидкий зліт.

У літаку спеціально підтримують прохолодну температуру

Тим, хто скаржиться на те, що постійно мерзне в літаку, варто знати — це для нашого ж блага. Прохолодну температуру в салоні підтримують спеціально. Річ у тім, що під час польоту тиск посилюється, і, якщо додати до цього тепло, клітини організму не зможуть насичуватися киснем, через що людина втратить свідомість від гіпоксії. Холодна температура дозволяє не спровокувати цей стан.

Місця біля крил літака — найспокійніші

Можливо, ви вже знаєте, що місця у хвості літака — найбезпечніші. Але, якщо вам важливіше уникнути зайвого трясіння, сідайте ближче до крил: там спокійніше всього. Пілоти спокійно ставляться до турбулентності та закликають сприймати її як нормальну частину польоту. Однак, якщо вам дуже некомфортно від «повітряних купин», пробуйте літати вранці або ввечері. В цей час повітря не так нагріте, як вдень, і турбулентності, ймовірно, буде менше.

Реєструватися на рейс краще серед останніх

Поспішати бути першою в черзі на реєстрацію на рейс не варто тим, у кого є багаж. Коли ви здаєте багаж серед останніх, він потрапляє на останній візок і завантажується в самому кінці. Це робить його першим при розвантаженні, тому по прильоту ви вийдете із зони отримання багажу одними з перших.

Пілот не чує оплесків в салоні

Традиція, якій несвідомо продовжують слідувати багато пасажирів повітряних рейсів, не має ніякого сенсу. Пілоти в кабіні не чують вашої подяки, так що люди в салоні виглядають в цей момент максимально дивно. Чомусь нікому не приходить в голову плескати в долоні, коли поїзд прибуває на кінцеву станцію або автобус під'їжджає до вашої зупинці?