Рік, пробіг: 2008, 84.000 км
КПП, привід: мех., Повний
Двигун: 2.0
Кузов: позашляховик, 5 дв.
Сподіваюся, мій відгук допоможе майбутнім власникам Аутлендер. Головне - Аутлендер асолютно коштує своїх грошей, особливо зараз. Відразу хочу засмутити власників з мотором 2, 4 - Аутлендер з 2 -х літровим мотором їде добре! Впевнено тримається в потоці машин, після 3000 оборотів відчутно прискорюючись. У салоні все зібрано добротно, нічого не скрипить, не отвалюється.Торпеда з жорсткого пластика, але все гарно і якісно. Місця багато, особливо позаду. Сидіння зручні, водійське налаштовується нормально. Здоровані, не переживайте, у мене зріст 186 см і вага 100 кг, міщуся відмінно, сидіти удобно.Матеріали салону хороші, оббивка красива ( СПОРТ ). Керованість дуже хороша. Аутлендер провокує на агресивну їзду, вселяє почуття вседозволеності. Витрата палива по місту 10 - 11 л, на трасі при швидкості 100 - 110км / г- близько 8-8, 5 л. 180 км / г йде як поїзд, дуже стійко. Бензин все ж краще 95. Тепер про мінуси - зчеплення тендітне. Хотів товариша витягнути з колії - за хвилину диск зчеплення підпалив. ДИМ і СМОРІД! Тожбо будьте обережні! Це зовсім не позашляховик, в суворий бруд його не суньте. Багажник невеликий, але у всіх кросоверів він такий. А заднє сидіння складається відмінно, для перевезення габаритних вантажів дуже зручно. Ще мінус - жорстка, шумно працює підвіска (плата за хорошу керованість ). Раніше у мене були німецькі автомобілі, там підвіска набагато м'якіше. Їздив на ТО- 80000, сказали підвіска у повному поряді. На питання про гучність роботи підвіски сказали, що так вона у Аутлендер працює) )) А взагалі, Аутлендер красавчик! І найголовніше - йому немає рівних за співвідношенням ціна-якість.
