Всеукраїнська Асоціація автоімпортерів і дилерів не залишилася осторонь від подій, і випустила прес-реліз, який розставляє по поличках «автомобільні» причини політичної напруженості в Україні. Прийняті в 2013 році спецмита і утильзбір поки не працюють і в цьому зв’язку імпортери пропонують скасувати спірні побори, щоб у країні стало трішки спокійніше.
ВААІД представляє понад 600 компаній автомобільної галузі, йдеться в повідомленні. Асоціація завжди підтримувала європейські прагнення України і тому різко критикувала рішення Уряду України про ведення захисних мита та утилізаційного збіру. У повідомленні імпортери говорять, що однією з причин, по якій громадяни країни вийшли на мирні акції протесту, стало фактичне позбавлення українських автомобілістів права на вільний вибір автомобіля.
Дійсно, обіцяний податок на розкіш так і не ввели, зате оперативно введені спецмита і утилізаційний збір. Перші підняли ціну масових імпортних автомобілів приблизно на 13 %. Імпортери відзначають, що рішення Верховної Ради спрямовані проти інтересів простих автомобілістів, адже спецмита та утильзбір додатково підвищило ціну сучасних безпечних автомообілей. Причому цей екоподаток абсурдний за багатьма пунктами, наприклад він залежить від об’єму двигуна і не залежить від реальних витрат на утилізацію автомобіля.
Більше того, Кабмін створив загрозу зняття з експлуатації та відправки на утилізацію мільйонів автомобілів, які потрапляють в умовну групу ризику. У законах є абстрактні фрази про те, що на утилізацію можуть піти машини, які шкодять довкіллю, але точних критеріїв знову немає і ця невизначеність також сильно позначається на загальній напруженості в країні. Чи будуть забирати радянські « Москвичі » у людей похилого віку? Якою буде схема компенсацій? Які ще законів чекати? Відповідей на ці питання немає.
