Компанія Volkswagen опублікувала зображення оновленого хетчбека Volkswagen Polo. Прем’єра новинки відбудеться на автосалоні в Женеві на початку березня 2014 року.
Зовні автомобіль практично не змінився, лише передній і задній бампери отримали новий дизайн, завдяки якому компактний хетчбек виглядає трохи крупніше своїх реальних габаритів. Також після фейсліфтінга покупцям стала доступна світлодіодна головна оптика.
Інтер’єр Polo відтворює ряд рішень, використаних в стоячому на сходинку вище Volkswagen Golf. Хетчбек отримав трьохспицеве кермо, нову центральну консоль з 5 - або (на вибір клієнта) 6,5 -дюймовим дисплеєм, а також камеру заднього виду.
Автомобіль оснащується системою автоматичної зупинки після аварії ( Automatic Post - Collision Braking System ), комплексом моніторингу стану водія ( Driver Alert System ), а також адаптивним круїз -контролем ( Adaptive Cruise Control ). Підвіска тепер настроюється з двома рівнями жорсткості, які можна вибрати натисканням кнопки на центральній консолі.
Найбільше змін відбулося під капотом машини : Polo отримав абсолютно нову лінійку моторів.
Бензинові двигуни представлені 3 -х і 4 -циліндровими агрегатами. Спочатку будуть доступні такі рівні потужності : 60 к.с. ( MPI), 75 к.с. ( MPI), 90 к.с. ( TSI ) і 110 к.с. ( TSI ). Самий слабкий двигун виявиться найменш ненажерливим : на версіях з системою старт- стоп середня витрата бензину складе 4,6 л на 100 км. У другій половині року Polo вперше отримає 1,0 -літровий 90 -сильний двигун з турбонаддувом і прямим уприскуванням палива (його витрата ще менше - 4,1 л). Пізніше також з’явиться версія BlueGT ( « екологічний спорт» ) з потужністю в 150 к.с. і системою деактивації циліндрів ACT, є в планах і потужний варіант Polo GTI з показником в 192 к.с.
Дизельних варіантів буде три: всі об’ємом 1,4 літра з трьома циліндрами, прямим уприскуванням і турбонаддувом. Різниться лише у потужності ( 75, 90 і 105 к.с.) і витраті палива ( від 3,2 л і вище).
