Volkswagen наблизив до серії кросовер з літровим мотором

Volkswagen Taigun.

Компанія Volkswagen привезла на автосалон в Нью-Делі модернізований варіант концепт-кроссовера Taigun, який вперше був представлений в жовтні 2012 року в Сан-Паулу. Основні зміни - це поява закріпленого на дверцятах багажника запасного колеса, а також нові кольори оформлення кузова і салону.

Запуск в серію концепту Taigun вже схвалений керівництвом «Фольксвагена», оскільки реакція відвідувачів бразильського автосалону та ЗМІ на цей автомобіль, як кажуть у компанії, «була просто приголомшливою». З новим варіантом прототипу виробник наблизив дизайн моделі до серії. У «Фольксвагені» відзначили, що покупці, судячи з опитувань, хотіли б мати на товарній машині легкий доступ до запасного колеса, не відчуваючи необхідності спочатку розвантажувати багажник.

Габаритні розміри прототипу залишилися колишніми: довжина - 3859 міліметрів (з урахуванням запасного колеса 3995 міліметрів), ширина - 1728 міліметрів, висота - 1570 міліметрів, а розмір колісної бази - 2470 міліметрів. Маса автомобіля складає 998 кілограмів.

У моторному відсіку встановлений трициліндровий бензиновий агрегат об'ємом один літр, оснащений турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням палива. Потужність двигуна становить 110 кінських сил, а максимальний обертовий момент дорівнює 175 Нм (доступний з 1500 оборотів в хвилину). Трансмісія - шестиступінчаста "механіка". З нуля до "сотні" кросовер здатний прискорюватися за 9,2 секунди. Максимальна швидкість - 186 кілометрів на годину.

Середня витрата палива новинки досягає 4,7 літра на сто кілометрів пробігу. За словами представників виробника, без дозаправки такий автомобіль здатний проїхати до тисячі кілометрів.

Як повідомлялося раніше, в серії Volkswagen Taigun повинен з'явитися до початку 2015 року. Першим ринком для всешляховика стане Бразилія.