Французи представили новий хетчбек Peugeot 108

Машину пропонуватимуть в трьох різних кузовних модифікаціях - трьохдверний хетчбек, п'ятидверний хетчбек і так званий « top » - автомобіль з жорстким кузовом, що відкривається матер'яним дахом. Ще не кабріолет, але вже й не закрита банка. Peugeot 108 прийде на зміну моделі Peugeot 107, але навряд чи буде таким же дешевим, «вісімка» в найменуванні машини « мітить » у сегмент вище бюджетного.

Максим Пика, гендиректор Peugeot, каже, що новий Peugeot 108 бере участь у наступу бренду на позиції преміальних марок. Ксавьє Пежо, продуктовий директор вважає, що сітікар стане новою міською зіркою. Він, мовляв, збалансований, елегантний і витончений автомобіль. Дизайнер Іво Грон зазначає, що діаметр розвороту в 9,6 метра і вузькі передні стійки забезпечують відповідно маневреність і хорошу оглядовість. Але від маркетингових бесід повернемося у світ техніки.

Авто хвастає короткими свесамі спереду і ззаду, розмір колісної бази французи не розкривають. Матерчатий дах відкритої версії влаштований так само, як у Citroen DS3 Cabrio або Fiat 500C, але забирається не назовсім, а лише до лінії кріплення п'ятої двері. Моторна гамма найменшого з сучасних «Пежо» включить лише трьохциліндрові бензинові агрегати. Стартовий автомобільчик похвастає 68 конячками з 1 літра обсягу, а більш дорогі запропонують 1,2-літровий мотор з віддачею в 83 сили. Коробки - механіка на п'ять ступенів або роботи з таким же числом передач.

Маленькій машинці французи відсипали чимало опцій безпеки. Вже базовий хетчбек оснащений шістьма подушками, електропідсилювачем, системою стабілізації і обмежувачем швидкості. Як опції Peugeot 108 оснащують камерою заднього вигляду і системою автоматичного управління світлом. Інтер'єр поки не показують, але малорадіусне спортивне кермо і семидюймовий екран медіа-системи, як у старшому Peugeot 208, гарантуємо. Багажник сітікара вміщує 196 літрів з шиноремонтним комплектом або 180 літрів з запаскою.