"Вирішення питання ми бачимо в будівництві бетонних доріг за рахунок внутрішнього резерву держави, оскільки асфальтові дороги, які будуються в державі сьогодні, - це мінімум 70% імпортної складової. У бетонних доріг пропорція буде дзеркально інша. Ми віримо, що їх експлуатація буде набагато вище, ніж асфальтових", - сказав він.
Він також зазначив, що в Україні не ліквідована проблема транспорту, який їздить з перевантаженням і руйнує навіть найбільш міцні дороги. "На жаль, без контролю на дорогах, без зваженого підходу, коли такі автомобілі можуть безкарно пройти 100, 200, 300, 500 кілометрів, як можна говорити про яке-небудь будівництво доріг", - зазначив він.
Нагадаємо, Світовий банк дасть Україні 800 мільйонів доларів на реконструкцію доріг.