Китайські автомобілі в Україні. Яке їх чекає майбутнє. Боротьба за лідерство на українському авторинку триває

Часи, коли китайські авто стали для українських автомобілістів відкриттям, пройшли. Всі зрозуміли, що преміальних машин за мізерні гроші не буває і бути не може. І різноманітність китайських марок в Україні сильно скоротилася. В результаті природного відбору, залишилися найкращі по співвідношенню ціна/якість.Чого чекати в 2016-му, і хто буде лідером продажів?

Ситуація на українському ринку китайських авто, постійно змінюється. Здавалося б все стабілізувалося, слабкі, дорогі і ненадійні капітулювали... Але ні– боротьба за лідерство триває.

Тривалий час марка Geely впевнено обганяла одного з первістків нашого ринку Chery. Але в другій половині 2015-го ситуація стала змінюватися. І за підсумками продажів 2015-го у Chery друге місце серед китайських брендів. Хоча, Geely все одно належить більше половини вітчизняного ринку китайців.

Крім того, не дивлячись на "несезон" в економіці, до кінця року на ринок вийшов ще один китайський гравець – Zotye. Цей бренд поповнив китайський портфель корпорації "Богдан", в якому вже були JAC і Great Wall.

Непомітно пішли з ринку в 2015 р. автомобілі BYD, які зовсім непогано починали. Серед китайських марок BYD на третьому місці з продажу в 2015-му. Продукція цієї марки з Піднебесної користується популярністю не тільки в Китаї, але і в європейських країнах.

До слова, на долю китайських авто в Україні вплинуло введення з 2016 року норм Євро-5. Як повідомив директор з маркетингу Групи компаній "АІС" Сергій Боровик, всі моделі Geely, які будуть поставлятися в Україну в 2016-м, відповідають нормам Євро-5. А ряд моделей, що давно випускаються, завод знімає з виробництва для заміни на новинки. Зокрема, це моделі Geely СК і МК.

Як повідомив генеральний директор ТОВ "Богдан-Автотрейд" Віталій Платонов, у бренда Zotye всі представлені моделі: Z100, Z300 і T600 сертифіковані за стандартом ЄВРО 5. По бренду JAC стандарту ЄВРО 5 відповідають зараз моделі S3 і S5 2.0 турбо. Але компанія JAC веде роботи по приведенню у відповідність з ЄВРО 5 і інших моделей. Так, в 2016 року розпочнуться поставки моделі JAC S5 з оновленим атмосферним двигуном 2.0 VVT ЄВРО 5.

Що ж приваблює українських автомобілістів в китайських авто?

За що люблять китайців

На думку Сергія Боровика, нові моделі Geely в low-cost сегменті за рівнем надійності, безпеки, комфорту та технологічності досягли рівня європейських і корейських аналогів. Причому, найчастіше Geely пропонує модель класом вище, але за більш доступні гроші.

Віталій Платонов вважає, що вся справа в тому, що китайські авто помітно прогресують як і дизайні. Але, зростає їх собівартість, і відповідно розрив в ціні з європейськими авто і корейськими авто на нашому ринку скорочується. Однак низька ціна все ж є вагомим фактором для споживача авто даного сегмента, що особливо видно за результатами розпродажів.

Найбільш активно автомобілі китайських марок купували в Дніпропетровській, Харківській, Полтавській областях та у м.Києві. А найгірше – на Західній Україні, де торгівлю китайським маркам "перебивають" старі іномарки з країн Євросоюзу.

Якими ж новинками порадують китайці в 2016-му?

Новинки 2016 року

Сергій Боровик розповів, що "АІС" планує представити в першому півріччі оновлений седан Emgrand 7 FL, оновлений кросовер Emgrand X7 FL. Також є попередні плани на поставки моделі Geely GC9.

За даними Віталія Платонова, в червні – липні 2016 року розпочнуться поставки компактного кросовера JAC S2 в комплектації з 5-ст.МТ або CVT. S2 трохи менше S3 за розмірами, і так само будуть доступні 2 комплектації. Продажі цього авто в Китаї почалися в середині 2015 року, і вони успішні. Виробник закінчує сертифікацію S2 за стандартом ЄВРО 5.
Тестові авто "Богдан-Автотрейд" планує привезти і представити споживачеві до початку масових поставок.

По бренду Zotye є плани представити модель Т500. На ринку Китаю вона відомий, як Damai X5. Тестові авто надійдуть в середині року. Початок регулярних експортних поставок поки невідомий, зважаючи на високий попит на цю модель на внутрішньому ринку.

При такій кількості новинок, складно напевно сказати яка марка, в результаті, стане лідером продажів.

Хто стане лідером продажів

Сергій Боровик вважає, що в 2016 році з продажу в Україні, як і в 2015-му будуть лідирувати Geely і Chery. Але, можливо, в трійку увійде і новачок Zotye.

На думку Віталія Платонова лідирувати в продажах будуть дистриб'ютори, намір яких залишатися в ринку буде підкріплюватися наявністю і асортиментом на складах авто нових поставок з прийнятною ціною. Поки тільки по бренду Zotye були поставки в січні 2016 г. А партія JAC S3 прибуде в лютому 2016 р.

Однак, вважає Віталій Платонов, частка ринку – не самоціль. Важливіше фінансовий результат діяльності, і впізнаваність бренду на ринку України. Над цим в "Богдан-Автотрейд" активно працюють. І надання головного призу – Zotye Z100 для конкурсу "Автомобіль Року в Україні 2016" – яскраве тому підтвердження.