Здавалося б, що для автономних автомобілів вже створені всі необхідні датчики. Однак фахівці компанії ZF вирішили що камер, сонарів, лідарів і радарів недостатньо — потрібні ще звичайні мікрофони. Як виявилося, слух для робомобілей буде не зайвим, інформує Ukr.Media авто.
Щоб це довести, інженери фірми створили працюючий прототип системи Sound.AI, який вперше був випробуваний ще в кінці минулого року. І ось нещодавно ZF оголосила, що має намір довести цей проект до стадії готового продукту і вже почала переговори з автовиробниками про впровадження.
Цікаво, як ця ідея прийшла в голову співробітникам компанії, причому, не інженерам, а менеджерам. Винахідники скористалися допомогою колег, а також вчених з дослідницької організації Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen, і побудували прототип для внутрішнього конкурсу Innovation Challenge. Сенс був у тому, щоб машина не просто розрізняла звуки (скажімо, виділяла сирени), але і визначала напрям і видавала рекомендації (прийняти вправо або вліво).
Додамо, що питання своєчасного пропуску швидкої та пожежних також можна вирішити за рахунок зв'язку машин по радіоканалу. Системи, нерідко позначаються як V2V, V2X або C2X, можуть виводити на панель приладів значок наближається спецтранспортаи видавати звуковий сигнал в салоні. Проте варіант ZF більш універсальний. Крім того, слух здатний допомогти автопилоту і в інших ситуаціях на дорозі.
