Jeep зробив крок у майбутнє, представивши на автосалоні в Женеві плагін-гібридних версій Renegade і Compass, які обіцяють кращу паливну економічність і кращі позашляхові характеристики, інформує Ukr.Media.
Плагін-гібридна система складається з 1,3-літрового бензинового двигуна з турбонаддувом, сполученого з електромотором. Renegade буде доступний з потужністю або 190, або 240 л. с. у найбільш потужної моделі, яка розганяється від 0 до 100 км/год приблизно за сім секунд. Compass буде доступний тільки з 240-сильним агрегатом, що робить його найбільш потужним позашляховиком в лінійці Jeep.
Обидві моделі запропонують нову електричну повно-приводну систему Jeep. Передні колеса приводяться в рух двигуном внутрішнього згоряння, а задні колеса - електромотором. Джип стверджує, ця система покращує як позашляхові здібності, так і дорожню ефективність, завдяки високому значенню крутного моменту електродвигуна.
Нова трансмісія Jeep PHEV також оснащена чисто електричним режимом руху, що забезпечує дальність дії близько 50 км при максимальній швидкості до 130 км/год. Як Renegade, так і Compass можна зарядити за допомогою звичайних зарядних пристроїв для електромобілів, обидва забезпечують викиди CO2 в 50 г/км.
Нові моделі є частиною плану з впровадження електрифікації сімейства Jeep. Джефф Хайнс, голова Jeep в Європі, на Близькому Сході і в Азії, підтвердив британському журналу «Auto Express», Wrangler буде наступною моделлю в лінійці, яка отримає плагін-гібридну силову установку в 2020 році. Незабаром після нього з'явиться повністю електричний Jeep, очікуваний на Женевському автосалоні 2020 року.
Нова трансмісія, ймовірно, буде представлена і в серійній версії нової Alfa Romeo Tonale, яка використовує ту ж платформу, що і Jeep Renegade.
