Обман при купівлі бетону: Водій міксера розкриває схеми
Схеми шахрайства та методи захисту.
У цій статті розповімо про обман з боку продавців товарного (заводського) бетону. Звісно, цим займаються не всі.
Водієм бетонозмішувача працював мій знайомий, тому вся наведена в статті інформація — практично з першоджерела!
Одразу зазначимо: бетонозмішувач — це спецтехніка, яка переважно працює у важких умовах, тому в її деталей і механізмів прискорений знос. До того ж ця техніка працює на дизпальному з витратою від 30 л/100 км, що теж недешево! Тому, щоб окупити витрати й добряче заробити, власники такої спецтехніки поводяться не зовсім чесно.
Забігаючи наперед, зазначу: розпізнати бетон низької якості ми зможемо тільки постфактум, тобто після його затвердіння і це сумний факт!
Чому постфактум? Бетон — це суміш природних компонентів, що завжди мають різний колір і консистенцію. Наша поверхнева оцінка "на око" — це не лабораторний висновок, зроблений на основі експертиз. Можливо, ви не раз чули, як кажуть: "Якщо бетон синій — значить, у складі більше цементу". Це хибне твердження, оскільки різні заводи використовують різну сировину, і це все одно, що визначати відсоток м'яса в ковбасі за її кольором!
Отже, бетонна суміш має кілька основних параметрів, на які зважають під час замовлення:
- Об'єм (V)
- Марка міцності (M)
- Марка водонепроникності (W)
- Рухливість суміші (П)
Здебільшого обман трапляється під час замовлення товару за оголошеннями, які не належать заводу-виробнику. 99% таких оголошень дає водій із власним автобетонозмішувачем (далі — міксер) або людина, яка володіє невеликим автопарком міксерів з найманими водіями.
Хороший завод, повірте, теж знає про рекламу, але він не розвішує оголошення на кожному стовпі. А ось дрібному підприємцю, щоб вижити в умовах конкуренції, рекламуватися треба агресивніше — тому ми й бачимо таблички на кожному стовпі кожного села: "бетон", "доставка бетону", "бетон дешево". Усе це — робота таких підприємців. А як їм вижити в умовах величезної конкуренції? Звісно, треба знижувати ціну, але про якість мовчати й казати: "Висока якість, у мене спецціна від заводу"!
Схема № 1. Об'єм
Найпростіша схема, яку неможливо перевірити, — недова́нтаження. Недобір бетону ви ніяк не відстежите під час розвантаження. Звісно, йдеться про об'єми понад 10-15 кубів. Це перша зі схем, де можна обманути навіть досвідчену людину, і ця схема не перевіряється навіть після затвердіння суміші. Будь-яка бетонна суміш дає усадку, будь-яка опалубка має похибку й деформується під час заливання, будь-яка викопана траншея — неідеальна.
Досвідчений шахрай, після того як ви з ним зв'яжетеся й обговорите деталі постачання бетону, у 90% випадків обов'язково приїде на об'єкт лише у власних інтересах: це для нього головний етап, на якому він прицінюється і придивляється, зокрема й до вас!
Схема № 2. Марка
Схема заниження марки. Візуально відрізнити марку бетону, навіть з різницею в 100 одиниць, неможливо (М100 і М150, М150 і М200, М200 і М300). Тому відповідність класу бетону заявленому перевіряють тільки після затвердіння суміші, через 28 діб.
Щойно ви натякнете, що збираєтеся робити "кубики", 50% водіїв "зіллються" (тобто відмовляться) або перерахують вартість замовлення. Інші можуть попросити залити кубик з першого або останнього міксера, що також свідчить про те, що деякі машини будуть із заниженою маркою.
Схема № 3. Присадки (добавки)
Це схема заниження частки присадок (добавок), що поліпшують певні властивості бетону. Хоч рухливість суміші, хоч водонепроникність — завжди можливе навмисне заниження концентрації.
Рухливість суміші — це, іншими словами, її пластичність. Чим вищий показник П, тим більша текучість. На практиці її вимірюють за осіданням конуса. Показник варіюється від П1 до П5. Для бетононасосів застосовують бетон з показником вище П3, щоб механізму було легше прокачувати суміш.
Був випадок, коли замовник замовив бетон П4, щоб суміш з підвищеною текучістю легше було розгортати лопатами в траншеї. Для водія міксера став несподіванкою сюрприз після прибуття на місце: на нього чекав бетононасос (можливо, ви чули, що якщо прокачати неякісну суміш таким агрегатом, він просто може вийти з ладу). Водій розвернувся і поїхав зі своїм бетоном. Щоб не виливати бетон і не втрачати великі гроші, водій "на око" довів бетон до потрібної консистенції: купив 10 мішків цементу та 5 л рідкого мила й усе це бухнув у свій 9-кубовий міксер.
Але щоб ви знали, додавання таких мийних засобів хоч і робить суміш пластичнішою, але КАТАСТРОФІЧНО знижує міцність, морозостійкість та водонепроникність затвердлого бетону, перетворюючи його на крихкий і недовговічний матеріал.
Схема № 4. Щебінь
Підміна гранітного щебеню гравійним.
Гранітний щебінь — це порода, яку добувають методом подрібнення валунів до певної фракції. Гравійний щебінь найчастіше добувають просіюванням природних порід.
Гравій дешевший і має округлу, гладку форму, відповідно, і бетон виходить гіршим через відсутність необхідного зчеплення між природним і штучним каменем.
Схема № 5. Блеф
Ця схема трапляється під час замовлення за "табличкою" і трохи схожа на шахрайську: за кілька годин до постачання бетонної суміші на об'єкт, штучно створюють проблему.
Уявіть ситуацію: усі працівники на місці, у замовника на будмайданчику вже розкладається бетононасос, робітники зібралися і чекають на доставку суміші. І тут раптом дзвонить водій з місця завантаження і каже: "Завод із виробництва бетону зламався, вийшла з ладу якась деталь" (зламатися може будь-що).
Замовник шокований, і перші його думки зрозумілі: "Як так? Робітники прийшли, їм треба платити, бетононасосу точно доведеться заплатити за мінімальний виклик". І тут водій "рятує" ситуацію: "Я знаю якісний завод, тільки мені потрібен час, щоб доїхати. Це не забере багато часу, але, щоправда, там бетон трохи дорожчий, та й доставка обійдеться трохи вище".
Розумієте, до чого веде? Водій завантажується на тому самому заводі, який не ламався, а сам створює екстрену ситуацію. Актори, одним словом! :-)))
Інші схеми базуються на варіаціях цих п'яти.
Як себе захистити?
Договір постачання — це обов'язкова умова. Насправді його укладення триває не більш ніж 30 хвилин, оскільки готові шаблони вже є на заводі.
Кожен автобетонозмішувач обов'язково має супроводжуватися паспортом на бетон з мокрою печаткою. Паспорт містить усі чотири зазначені вище параметри + морозостійкість у циклах (F) і дату/час завантаження. (Якщо постачальник хоче вас обманути, водії перших міксерів завжди кричатимуть, що документи в останній машині).
Робіть замовлення самостійно у вікні на заводі або завжди будьте разом із водієм до моменту завантаження.
Звісно, ці поради не гарантують якості суміші, але допоможуть вам підстрахуватися. Головною оцінкою якості бетону завжди є перевірка його застиглого стану стандартними способами:
- склерометр (молоток Шмідта);
- ультразвук;
- стиснення кубиків.
Будьте пильні! Успіхів вам і добра