Спровокували, щоб пішов. Омелян розклав по полицях ситуацію навколо Ryanair. Міністр розповів, як ледь не за руку водив гендиректора "Борисполя" домовлятися з Ryanair і, що стало причиною уходу лоукостера.

Аеропорт "Бориспіль" не мав права розголошувати умови контракту з ірландським лоукостером Ryanair. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці у Фейсбуці, передає Ukr.Media.

Він також зазначив, що розголошення умов контракту відбулося цілеспрямовано, щоб Ryanair "пішов, грюкнувши дверима".

"Жоден великий світовий бізнес не буде займатися благодійністю в Україні. Бізнес звик заробляти. Саме тому Ryanair - найбільший і найдешевший перевізник Європи, бо всюди витискає максимальні умови для себе. Бориспіль не мав права їх розголошувати. Це перше. Розголошення відбулося цілеспрямовано, щоб Ryanair пішов, грюкнувши дверима", - наголосив Омелян.

Він також пояснив, чому ірландському авіаперевізнику відмовили в аеропорту Жулян та Гостомеля. "Чому не Жуляни?! Якщо скажу, що мер Києва був обурений, що Жуляни відмовили Ryanair і дізнався про це від мене, Вас це здивує?! Про причини відмови - до справжніх власників аеропорту "Київ", вони мало чим відрізняються від причин, які зумовили поведінку Борисполя".

"Регіональні аеропорти: половина не має повноцінної злітної смуги (як це в Одесі, наприклад), половина - терміналу (Гостомель). І чому пасажири мають літати не з Києва, якщо в Борисполі є два порожніх термінали?! Ще раз: аеропорт - державний, термінали збудовані за державні кошти, наразі вони не працюють, а сам аеропорт на утримання кожного з них витрачає близько 250 млн грн на рік", - додав Омелян.

Міністр також наголосив, що аеропорт "Бориспіль" міг без проблем підписати базову угоду, яка б не несла жодних ризиків аеропорту. Крім того, Омелян висловив переконання, що Ryanair може бути в Україні.

"Я переконаний, що Ryanair може бути в Україні. Питання в тому, що не може один міністр битися за це. Якщо в Україні є влада, то вона повинна бути. Не може бути такого, щоб директор Борисполя визначав, куди літати, а куди не літати втридорога українцям", - сказав Омелян.