З середи, 26 грудня, в київському міському комунальному транспорті запрацює автоматизована система обліку оплати проїзду. Про це повідомляє прес-служба КМДА, інформує UkrMedia.
Весь транспорт Києва обладнають електронними валідаторами. Але як уточнив Назаров, на першому етапі оплатити проїзд можна буде за допомогою пластикового проїзного, карти киянина, QR-коду і мобільного додатку.
Запуск оплати NFC і банківськими картами заплановано на квітень.
- Незабаром з київських тролейбусів, автобусів і трамваїв зникнуть кондуктори, а маршрутки різко підскочать у ціні. Виною тому - електронний квиток, який столична влада має намір запустити в Києві. Ідея, аналоги якої реалізовані в таких містах, як Лондон і Варшава, передбачає повний перехід на безготівкові форми оплати, відмова від кондукторів і посилення контролю за оплатою проїзду.
- Придбати електронний талон можна буде транспортною, банківською, соціальною (пільговою) картою. Носієм електронного квитка може бути учнівський або студентський квиток, а також смартфон (або інший електронний носій), на якому встановлено спеціальний додаток.
- Головним платіжним засобом киян після реформи стане транспортна картка - аналог тієї, яку вже кілька років використовує київський метрополітен. І рівно з тими ж обмеженнями. Наприклад, лімітований термін дії (через рік простою неактивну карту заморозять, а гроші спишуть). І труднощі з поверненням грошей, щоб "вийняти кеш" з пластику доведеться подати заяву і прикласти до нього документ, що засвідчує особу. Гроші повернуть протягом 10 днів на банківський рахунок або іншим способом, зазначеним у заяві.
