Відгук про Toyota Prius 2008

Всім доброго часу доби! Нарешті я зважився на написання відгуку.

До покупки пріуса були російські авто, потім протягом 6 років юзал Toyota Carina , 1.8, на атомате. Авто повністю влаштовувало та не доставляв ніяких турбот, але ... роки йдуть, та й син потребував транспорт, загалом вирішено було оновити автопарк. Бюджет був визначений до 120т.грн ...но 150 було прям крайним кордоном.

Кандидатами спочатку були Avensis та Camry . Авенсіс відпав. Не з причини байок та розповідей про нього, а з причини невідомості того, як його обслуговували до цього та що може вилізти. Камрі дивився до останнього .. дуже вона мені подобалася. Потім від неї теж відмовився .. ось тут почалися реальні метання у виборі. Але одого ввечора син показав Пріуса 30 ... та понеслося ... відгуки ... ціни ... вибори амер або європеєць ... дзвінки .... з'ясували ми: 1) поголовно скручений пробіг в 2 рази. 2) на питання був в дтп або просто фарбований починали мимрити. 3) аукционника ні в кого немає (дехто сказав навіть, що якби був фіг би показали)))). Вирішено-беремо європейця з аука, але тепер не японського, як було з кариною, а європейського)) Читаємо відгуки в мережі та знаходимо контору (всіма відома, але називати не стану оголошувати))))) ціни вище, але ніби як гарантії дають, деякі.

Загалом беремо з того, що є в наявності. Комплектація або Park Assist, або Executive. Те що нам потрібно тільки у двох примірниках ((((один чорний (Ех), другий графіт (РаАs). Ціни однакові. Аргументом на користь графітового став другий комплект гуми .... (У підсумку з комплектацією, як мені здається, прогадав-камеру можна встановити мало не самому, паркуванням користувався один раз, хоч то було приємно чути «ВААААУ»))), а от музику JBL НЕ впіхнешь .... хоча мені стандартного звучання вистачає (окрім відсутності usb ) Ставимо захист мотору, килимки та повне ТО із заміною рідин та фільтрів ))))

Оплачуємо та чекаємо-с ....

Хоч читав, що авто безшумний, коли включений, всі одно запитав у перегонника:-а він працює? а зараз? А тепер? -Не ну зараз то напевно не ...

Першим ділом поїхали на шинку (авто було на зимовій гумі, на штампах 195/55/16) У багажнику було 4 літні Мішлена на литті. Зупинився я, та пішов .... Авто пищить .. ничого зрозуміти не можу. Як виявилося, ключ лежав у кишені, а примуса я не заглушив ... добре, звикнемо)) Перевзули та далі.

Траса далася досить легко, тільки крісло підстроював довго, та плутав двірники-поворотники))) Кермо регулюється в одній площині (на жаль), зате водійське крісло забезпечене ліфтом (піднімаємо-опускаємо). Витрата по трасі при швидкості 110-120 склав 5-5.5л. іноді притоплюється звичайно, як же не перевірити машину)))

Інтер'єр звичайно супер (як на мене) Сподобалося управління всім чим можна на кермі, єдине, що не можна перемикати це швидкість клімату (тут невеличкий мінус). Ще незрозумілий прибамбас-чорна порожнеча над магнітолою, спочатку думав там екран, як виявилося там касетник ставлять ніби. Місця в машині багато, сам за собою сиджу нога за ногу (177/80), а от по ширині ззаду, карині програє. Так само до недоліків можна віднести скрип вікон, коли злегка відкриті (та й ніхай з ними, завжди їжджу з кліматом) та скрип обшивки дверів багажника (дуже задовбав, особливо з нашими дорогами та в морози; сподіваюся влітку проклеїти).

Зовнішній вигляд авто на смак... мені подобається. Ззаду виглядає класно, спереду нічого, збоку .... пиріжок чи що)) дружина каже «стегон» не вистачає машині. (Звичайно, на фініка 35 задивлятися)))) Задні фари світять досить добре навіть в сонячні дні видно, що натиснув на гальмо . Головне світло до речі мене теж влаштовує. Хотілося б звичайно заводський ксенон, але і цього вистачить. Користь від туманок, до речі, не помітив, може тому що вони тріснуті.

Двигун .... ммм ... звук цієї V-подібною шістки так пестить слух .....)))) ну що казати, маємо овочевий двигун (76 к.с) .... Шумноват звичайно .. Продавцем при ТО в двиг було залито масло Toyota 5W30, перед зимою змінив на 0W20 (як радив мануал) та пошкодував ... пішло багато масла ((((буду міняти на синтетику та лити 5W30 цілий рік (швидше за все шелл Хелікс ультра, на Карині 6 років та тьху тьху тьху від заміни до заміни).

Трансмісія це звичайно щось .. ніяких стусанів, перемикань, задумок ... як натиснув, так відразу отримуєш відповідь. У сукупності (ДВС + єл.мотор + трансмісія) працюють на відмінно. Пріус звичайно не спорткар, але жопу карині надираються тільки так)))) тому для переміщення в місті всього цього позаочі. Єдиним мінусом вважаю рух назад на ел.моторе ... іноді його мощів не вистачає та батарея сідає відразу ... чекаємо, заряджаємо та відновлюємо спроби проїхати.

Підвіска трохи засмутила. Вірніше поведінку авто взимку .. як виявилося з балкою ззаду добре кидає з колії .... Пріус більше збитий ніж каріна, зате досить стійкий, там де на Карині зменшував, на ньому можна ввалювати побільше ... можливо жорсткості від того що тиск 2,2 в колесах.

До плюсів авто так само можна:

1. Віднести роботу клімат-контролю (смажить та холодить що треба)

2. Круїз контроль раніше не стояло, тому оцінив сповна. Подекуди навіть у місті користуюся при рух на об'їзній та між районами

3. Режим роботи двірника (про таке навіть не чув!) Одноразовий помах рухом перемикача вгору

4. Робота систем безпеки ... пустити пріус в занос не вийшло)) одого разу навіть реально допомогло все це повернутися на дорогу, після того як перебрав зі швидкістю входження в поворот взимку

Та як же без мінусів ....

1. Він реально низький ((((буду ставити проставки. Дорога на дачу поки не завжди доступна ...

2. Робота антібукса. Їдемо в гору, тут потрапляємо в ямку + пухкий грунт і все. Ми встали! Авто настільки безпорадний у таких ситуаціях, що одого раз застряг у власній крижаній колії у дворі. Аж надто сильно скидається момент з коліс. Хоча режим трансмісії трохи збільшує час пробуксовки, але це лише формальності.

3. Скрипучі задні двері .... це звіздець ... але сподіваюся зробити за літо))))

По тому, що сталося з примусом за рік перестали працювати нитки обігріву (в 2 знайшов розрив, решта хз як продзвонити), закоцал бампер (сам дурень), та тріснув лоб (прям з лівого кута сантиметрів 20.засверлів)

Влітку в місті це 5 -5,5. Більше 6 не бачив)) взимку ... ну у нас взимку було - 35, заводилися до речі з полпинка (окрім одного випадку, коли не закрив двері та висадив ще рідний аккум ... ну це вже зовсім інша історія де я сам дурень))) ....

Підводячи підсумки .... машина міська, це повністю її стихія. Вона не гонча, хоч їде досить непогано, грошей своїх вона повністю варта.

Всім дякую за увагу!