Представлений найпотужніший Range Rover Sport
Компанія Land Rover офіційно представила найпотужнішу і найшвидшу модель у своїй історії-
«заряджений» позашляховик Range Rover Sport SVR. Перший публічний показ новинки відбудеться 14 серпня на конкурсі елегантності в американському Пеббл-Біч.
«Гаряча» модель оснащена п'ятилітровим бензиновим мотором V8 з механічним нагнітачем. Аналогічний агрегат вже використовується на Range Rover Sport поточного покоління, але для SVR-модифікації у нього була змінена програма управління та збільшено тиск наддуву. В результаті віддача «вісімки», збільшилася до 550 кінських сил і 680 Нм проти 510 сил і 625 Нм у «незарядженого» варіанту.
Двигун Range Rover Sport SVR поєднується з восьмидиапазонным «автоматом» ZF з укороченими передавальними числами і скороченим на 50 відсотків часом зміни ступенів. Трансмісія позашляховика також має 25 попередньо встановлених програм для адаптації роботи під дорожні умови і стиль водіння. Вони змінюються в залежності від роботи акселератором і педаллю гальма, а також з урахуванням бічних прискорень.
З місця до 96 кілометрів на годину Range Rover Sport SVR розганяється за 4,5 секунди. Максимальна швидкість «зарядженої» моделі становить 260 кілометрів на годину. До офіційної прем'єри новинка стала найшвидшим позашляховиком Нюрбургринга, проїхавши трасу за 8 хвилин і 14 секунд, що на 10 секунд швидше у порівнянні з попереднім досягненням, що належить BMW X6 M.
Найпотужніший Range Rover Sport також укомплектували системою постійного повного приводу, яка в стандартному режимі роботи розподіляє крутний момент між осями в співвідношенні 50:50. За допомогою керованої електронікою багатодисковою муфти в центральному диференціалі сто відсотків тяги можуть бути перенаправлені на передні або задні колеса.
У перелік обладнання Range Rover Sport SVR входять амортизатори з магнитореологической рідиною, які змінюють свою жорсткість залежно від стану дорожнього покриття. Водій позашляховика також зможе вибрати оптимальну величину дорожнього просвіту, яка варіюється в діапазоні від 50 до 235 міліметрів. Модель укомплектована і системою Terrain Response другого покоління, яка дозволяє підлаштовувати роботу двигуна, коробки передач, підвіски і диференціала в залежності від покриття під колесами.
Підготовкою Range Rover Sport SVR займалося заводське ательє Jaguar Land Rover- Special Vehicle Operations. Перші товарні екземпляри «зарядженого позашляховика з'являться в першому кварталі 2015 року. У США вартість моделі складе 110 тисяч 475 доларів, в Великобританії- 93 450 тисяч фунтів стерлінгів (156 тисяч 800 доларів).