Незважаючи на свою спортивну орієнтованість, Santa Fe SR на відміну від таких моделей як Accent SR, i30 SR і Veloster SR Turbo, залишиться з таким же як і в звичайних «Сантах» 4-циліндровим турбодизелем потужністю 197 кінських сил і обертовим моментом 463 Нм. Трансмісія - шестиступінчастий «автомат».
З технічних відмінностей новинки варто відзначити перенастроюючу підвіску зі спортивними пружинами H&R і посилені гальма Brembo з чотирьохпоршневими супортами спереду і двухпоршневыми ззаду, підвищують ефективність гальмування на 8%.
Серед візуальних відмінностей в очі відразу кидаються 19-дюймові легкосплавні диски OZ Racing з покришками Michelin Latitude Tour розмірністю 235/55, новий обвіс з новими бічними «спідницями», а також нижньої частини переднього та заднього бамперів.
Салон SR отримає шкіряну оббивку крісел, панорамний дах і мультимедійну систему з 7-дюймовим сенсорним екраном. Крім цього, кросовер додатково обладнаний системою моніторингу дотримання рядності руху, камерою заднього виду і парктроником.
Ціна Santa Fe SR б удет названа ближче до початку продажів на початку наступного року і швидше за все за своїм рівнем буде відповідати топової модифікації.
