Переваги
- Непогані керованість і динаміка
- Компактні розміри - зручність при паркуванні
- Відносно невисока ціна
Недоліки
- Дуже маленький багажник
- Не найбільш вражаюча економічність (з автоматом)
Враження
Hyundai i10 руйнує більшу частину стереотипів щодо компактних машин.
Салон усередині дійсно більше, ніж здається зовні - в особливості, на передніх сидіннях, де з комфортом розмістяться навіть досить габаритні пасажири. Хоча з таким завантаженням першого ряду ззаду комфортно буде хіба що дітям - дорослим там робити нічого. Чим i10 точно не здивує, так це багажником. Він і справді дуже маленький - максимум на пару сумок або великих пакетів з супермаркету. Дитяча коляска туди точно не поміститься.
На дорозі "малюк" i10 справляє приємне враження. Машина м’яка, підвіска добре відпрацьовує нерівності - зазвичай маленькі машинки "стрибучі" і менш комфортні.
В двох словах
Найменша пропозиція в модельному ряду Hyundai. Стильна, але дорога альтернатива "народному" Daewoo Matiz
Ключові характеристики:
- Компактний (всього 3,5 м у довжину) 5-дверний хетчбек;
- Два бензинових двигуни на вибір: об’ємом 1 і 1,2 літра (66, 87 к.с. відповідно);
- Для всіх двигунів доступна 4-ступінчаста АКПП; 5-ступінчастою "механікою" комплектується тільки двигун об’ємом 1 л;
- Найпростіша комплектація обійдеться в 177 тис. грн, найдорожча - з адаптивними фарами, шкіряною оббивкою керма, додатковими подушками безпеки і т.д. - 222 тис. грн.
-
У нас на тесті побувала найпопулярніша в Україні версія: літровим двигуном і 4-х ступінчастим "автоматом". Чудес від 66-сильного мотора чекати не доводиться, але їде i10 в загальному непогано - щоб не відставати від міського потоку зусиль докладати не доводиться. Аудиторія, для якої призначена ця машина - а це в більшості своїй жінки - більшого й не жадає. А от про різкі обгони у випадку з i10 краще навіть не думати.
Спроби "яскраво" їздити на i10 чреваті не тільки розчаруваннями через брак потужності, але і підвищеною витратою палива - 8-9 л в міському циклі навіть при різкій їзді для такого "малюка" все ж забагато. При спокійному стилі пересування витрата буде на 1-2 літра нижче.
В якості міського авто i10 дійсно хороший. Короткий кузов і мінімальні свеси дозволяють виконувати практично будь-які трюки при парковці, втискуючись в просвіти, які інші водії навіть не розглядають всерйоз. Серйозний кліренс (150 мм) дозволяє паркуватися біля більшості бордюрів, чи не дряпаючи бампери.
-
-
-
-
Головне випробування, яке чекає власника, а скоріше, власницю i10 - це випробування для нервів. На жаль, маленькі машинки на наших дорогах аж ніяк не в пошані: власники більших транспортних засобів часто просто не помічають "малюків". Готуйтеся до того, що вас не пропускатимуть, навіть якщо у вас головна дорога.
Кому підійде
Безумовно, переважно представницям прекрасної статі. Але тільки тим, у кого ще немає дітей, або тим, у кого вони вже підросли - дитяча коляска в багажник не поміщається.
-
-
Найпопулярніший в Україні автомобіль аналогічних розмірів і цільової аудиторії - Daewoo Matiz - коштує вдвічі дешевше (від 78 тис. Грн). Однак, i10 набагато комфортніше і, що важливо, виглядає значно дорожче
