Кабінет міністрів схвалив введення з 2019 року, скасованого в 2011 році, обов'язкового технічного огляду для легкових автомобілів, з 2015 року - для вантажівок, з 2017 року - для автобусів, а до 2022 року - для мотоциклетної техніки.
Як йдеться в повідомленні Міністерства інфраструктури, дані положення були схвалені урядом 9 грудня в рамках презентації законопроекту "Про приведення законодавства України в сфері автомобільного транспорту згідно з актами Європейського Союзу".
Також, згідно з документом, пропонується ввести встановлення пристроїв для обмеження швидкості вантажних автомобілів до 90 км/година (з 2015 року), автобусів - 100 км/год (з 2017 року) та шкільних автобусів - 70 км/годину.
Крім того, з 2021 року пропонується ввести ліцензування вантажоперевізників (понад 3,5 тонн), а також до 2019 року запровадити обов'язкову перевірку часу роботи/відпочинку водіїв громадського транспорту з допомогою тахографів.
Проект Закону України "Про приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту у відповідність з актами Євросоюзу" from Міністерство інфраструктури України
У міністерстві зазначили, що для приведення українського законодавства у відповідність з європейськими нормами необхідно імплементувати 14 законодавчих актів Євросоюзу.
Раніше в ДАІ заявляли, що повернення техогляду за старими схемами неприйнятно.
