Тримайте підсвічування приладової панелі максимально тьмяною, а також контролюйте стан очей.

Безліч факторів негативно впливають на спроможність водія керувати автомобілем вночі. Периферійний зір погіршується, очі втомлюються більше звичайного, а концентрація уваги падає. Цей невеликий тренінг покликаний просто нагадати навіть досвідченим водіям, як слід вести себе на нічній дорозі, щоб не потрапити в біду, інформує Ukr.Media.

Приладова панель

Тримайте підсвічування приладової панелі максимально тьмяною. Навіть легке світло всередині може відволікти вас від дороги і не дасть очам звикнути до темряви за бортом. Крім того, постарайтеся вберегти свої очі від фар зустрічних машин: зрозуміло, що більшість адекватних людей увімкнуть ближнє світло, але є маленький відсоток тих, хто не ставить безпеку іншої людини ні в гріш.

Обгін з виїздом на зустрічну

Вночі зустрічні машини добре помітні, але применшувати небезпеку обгону буде помилкою. Обганяючи попутний автомобіль, приберіть дальнє світло метрів за 200 від нього, перевірте дзеркало заднього виду, включіть лівий поворот і збільшуйте швидкість. Тільки порівнявшись з кабіною автомобіля, на обгін якого ви йдете, переходьте на дальнє світло і звертайте на свій бік траси.

Сканування дороги

Контролюйте стан очей. Зверніть увагу, щоб вони не були спрямовані в одну точку постійно: скануйте весь простір дороги. Доведеться свідомо пересилювати внутрішнє прагнення концентруватися на одній ділянці шосе, адже від цього очі стають сухими і втомлюються швидше.

Вантажівки

Запам'ятайте, що вантажні автомобілі вночі становлять чималу небезпеку. Справа в тому, що габаритні вогні вантажівки не завжди відповідають їх дійсному розміру. До того ж, з кузова цілком може стирчати якась довга балка, яку водій не вважав за потрібне позначити.

Відстань

Нічне водіння - це випробовування для кожного водія і запас дистанції буде не зайвим. Раптом перед машиною вискочить на трасу тварина, змусивши вас різко натиснути на педаль гальма.