Акумулятори електромобілів стануть більш енергоємними завдяки фториду

Дослідники оголосили про прорив у розробці батарей. Замість того, щоб використовувати літій - найбільш електропозитивний елемент періодичної таблиці, вони взяли фторид - найбільш електронегативний елемент. Він може вміщувати в собі більше енергії, ніж літій. Проте раніше акумулятори з їх використанням мали нагріватися до 150 градусів Цельсія або навіть більше. Вчені з Honda, Калтеха і NASA знайшли рішення, тому акумулятор може працювати при кімнатній температурі, а значить, згодом вийде створити більш енергоємні та екологічні акумулятори для електромобілів і інших пристроїв, інформує UkrMedia.

Фторид-іонні акумулятори працюють зовсім не так, як літій-іонні: замість того, щоб випускати електрони, вони їх притягують. Фторид (іонізований фтор) являє собою цікавий матеріал для акумуляторів через свою малу атомну вагу і високу здатність зберігати електрони. Однак, щоб цього домогтися, іони фториду треба розчинити в електроліті. Фахівці з'ясували, що це працює тільки з твердими електролітами, нагрітими до високих температур.

Щоб обійти цю перешкоду, вчені створили рідкий електроліт, який назвали BTFE. Він дозволяє фториду розчинятися при кімнатній температурі. З двома позитивно зарядженими областями він виявляє принцип «притягування протилежностей», сильно реагуючи на негативно заряджений фторид.

Вчені з'єднали електроліт з міддю, латаном і фтором для створення акумулятора, здатного провести оборотні хімічні реакції (тобто перезарядку) при кімнатній температурі. Такі акумулятори потенційно можуть вмістити в себе в десять разів більше енергії, ніж літій-іонні, і будуть менше впливати на навколишнє середовище, як заявляють в Honda.