У голландському місті Катвейк відбулася презентація електромобіля Lightyear One, який оснащений сонячними батареями. Вони додають автомобілю до 20 000 «безкоштовних» кілометрів пробігу в рік за умови експлуатації в регіоні з хорошою погодою, інформує Ukr.Media.
Габаритна довжина п'ятимісного ліфтбека складе 5057 міліметрів, ширина — 1898 міліметрів, а висота — 1426 міліметрів. Для порівняння, автомобіль за своїми розмірами близький до Audi A7 (його довжина — 4969 міліметрів) і BMW 6 серії Гран Турізмо (5091 міліметр).
Судячи з фотографії салону, в інтер'єрі електрокара практично не буде використовуватися пластик. Всі панелі обтягнуті натуральною тканиною, а єдиний пластиковий елемент — блок кермового управління. На підлозі замість класичних килимків розташоване покриття з натурального дерева. Таким же матеріалом оброблена центральна консоль.
Ліфтбек Lightyear One буде оснащений чотирма електромоторами (по одному в кожному колесі) і комплектом батарей, які дозволять проїхати без підзарядки близько 725 кілометрів по циклу WLTP, максимально наближеному до реальних умов формату тестування автомобілів.
Місткість батареї поки тримають в секреті, але розгін до 100 кілометрів на годину за заявою виробника займе 10 секунд.
Завдяки встановленим на даху і капоті сонячним батареям, до пробігу додаються ще кілометри — жителі сонячних регіонів можуть розраховувати на додаткові 20 000 кілометрів в рік, в більш похмурих містах цифра, зрозуміло, буде нижче.
Так, взимку в кліматі Нідерландів, як кажуть в компанії, панелі зможуть виробляти енергію, якої буде достатньо, щоб проїжджати лише сім «бонусних» кілометрів на день. Виключно на енергії, що постачається сонячними батареями, машина зможе розганятися до 15-20 кілометрів на годину.
Старт виробництва запланований на 2021 рік. Збирати «сонячні» електрокари будуть на потужностях голландського заводу Lightyear.
Компанія вже продала перші 100 примірників, попри те, що придбати автомобіль можна тільки за повною передоплатою — 119 000 євро.
