Як правильно обкатувати новий автомобіль, щоб він служив довго і надійно

Кожен водій знає, що керувати автомобілем потрібно дбайливо. Обкатка нового автомобіля необхідна, причому робити це потрібно обережно, делікатно, щоб не пошкодити деталі. Близько половини автомобілістів впевнені, що сучасним машинам обкатка зовсім не потрібна. Вони прекрасно справляються з усім і у виробничому цеху за водія вже зробили всю роботу, інформує Ukr.Media.

Однак не варто забувати, що всі деталі повинні притертися, щоб той же двигун, підвіска не працювали з потроєною силою, зношуючись завчасно. У кожному виробництві є етап "холодної" обкатки, під час якого перевіряється автомобіль на функціональність, узгоджену роботу всіх систем і електроніки. Після цього "гаряча" обкатка просто необхідна. Без неї машина не зможе якісно підготуватися до поганих доріг, екстрених ситуацій та крутих віражів.

Як правильно провести обкатку новенького авто

Тут все всім відомо, але цими правилами молоді автолюбителі воліють нехтувати. У перші 1,5 тис. км не варто швидко їхати і сильно навантажувати машину різким гальмуванням. Однакова швидкість також згубна. Повинна бути в стилі водіння під час обкатки золота середина, що дозволяє м'яко керувати авто і готувати його до різних умов роботи.

Починати обкатувати авто потрібно при температурі повітря не нижче 0 °. Якщо так співпало, що машина куплена в холодну пору року або регіон з постійними холодами, тоді потрібно поступово обкатувати машину, не ганяючи її по морозу годинами. Оптимальні обороти двигуна при обкатці від 2 тис. до 4 тис. Зниження обертів створить велике навантаження на вузли двигуна, і не варто забувати, що спочатку він повинен вийти на робочу температуру.

Заповнювати багажник і брати з собою максимально можливу кількість пасажирів теж не варто, оскільки підвіска при цьому буде відчувати велике навантаження. Рівна дорога, машина без вантажу і пасажирів стане відмінною умовою для періоду обкатування.

Особливу увагу потрібно приділити трансмісії. Перемикати передачі потрібно тільки повністю вичавлюючи щеплення, кидати педаль потрібно плавно, перемикати передачі без різких рухів. Диски тільки притираються один до одного, від цього можуть в масло потрапити частинки металу. Буде не зайвим заїхати на СТО на перевірку, щоб подивитися під час діагностики авто і перевірити масло.

Прості поради та дбайливе ставлення до автомобіля допоможуть швидко ввести нового залізного коня в лад і довгі роки задовольнятися надійною роботою всього механізму.